Inspektion und größere Wartung des Wohnmobils

Jetzt haben wir sowohl eine Inspektion als auch eine größere Wartung des Wohnmobils durchgeführt, einschließlich des Austauschs des Zahnriemens. Außerdem haben wir neue Batterien besorgt und geprüft, was für einen neuen Kunststoffumbau und für die Reparatur von Steinschlägen in der Frontscheibe erforderlich ist. Die Arbeiten an der Renovierung unseres Wohnmobils, dem Projekt FREEDOM 2.0, schreiten voran.

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Toller Service am Wohnmobil

Während eines Segeltörns in Polen und Deutschland brachten wir FREEDOM zu einem großen Wohnmobilservice, bei dem auch der Camper ausgetauscht wurde. Kihlströms Transport & Lastbilscenter in Spånga führte den Service durch, bei dem das Auto an einen Diagnosecomputer angeschlossen, seine Funktionen überprüft und Dinge wie Ölfilter, Wasserpumpensatz, Luftfilter, Innenraumfilter und mehr überprüft wurden. Dafür mussten wir etwa 21 000 SEK bezahlen.

Behebung der gemeldeten Mängel

Wir hatten auch eine Reihe von Mängeln gemeldet, die wir uns ansehen und für die wir einen Kostenvoranschlag erhalten wollten. Als wir das Auto abholten, hatte man das vergessen, aber jetzt hat man sich die Mängel angesehen und uns einen Preis genannt.

• Kupplungspedal bleibt manchmal unten steckenDas liegt offenbar daran, dass sich eine Dichtung hinter den Pedalen löst, und dann geht die Kupplung nach unten und kommt nicht mehr hoch.
• Die Bremsen sind abgenutzt und rostigund nach Kihlströms können wir sowohl Scheiben als auch Bremsbeläge wechseln.

Für die beiden oben genannten Punkte haben wir einen Preis von knapp über 22 000 SEK erhalten. Wir überlegen nun, das Kupplungspedal zu reparieren und die Bremsbeläge (aber nicht die Bremsscheiben) zu ersetzen. Die Scheiben sind ein bisschen rostig, aber es ist alles in Ordnung mit ihnen ... Wir werden mit einer Entscheidung zurückkommen.

Inspektion des Wohnmobils

Samstagmorgen war es Zeit für die Inspektion des Wohnmobils, die wir bei Opus car testing in Vallentuna durchführten. Die meisten Dinge waren in Ordnung, aber wir haben auch einige Dinge bekommen, die so genannte "Eigenverantwortung" sind. Das heißt, wir sollten sie reparieren, aber wir müssen nicht zu einer neuen Inspektion zurückkehren. Das Wichtigste war, dass wir die Vorderreifen wechseln sollten, und das wurde erwartet, und wir planen, beide Vorderreifen zu wechseln.

Neue Batterien im Wohnmobil

Erinnern Sie sich, dass wir Probleme hatten mit die Batterien Ihres Wohnmobils aufladen? Da die Kombi-Batterien wirklich alt waren und wir sie über den Winter entladen hatten (wir wissen, das ist nicht gut!), beschlossen wir einfach, neue Batterien zu kaufen. Wir haben bei Biltema eine neue Starterbatterie und zwei neue Bodenbatterien gekauft.

Das Seltsame ist, dass das Messgerät immer noch zeigt an, dass die Batterien nur halb geladen sind. Wir glauben, dass es am Zähler liegen muss, und Peter will die Sicherungen überprüfen, um festzustellen, ob sie nicht funktionieren. Oder haben Sie vielleicht einen anderen Vorschlag?

Überprüfung der Kunststoffumwandlung

Die Kunststoffumrüstung, d.h. die schwarz/graue Folie um das Wohnmobil, wurde vor zehn Jahren von der Firma BrandFactory durchgeführt. Wir waren sehr zufrieden, aber das Auto hat sich nach intensiver Nutzung und mehreren Wintern im Freien abgenutzt. Peter ist noch einmal zu BrandFactory gefahren, und sie haben jetzt viele Fotos von dem Wohnmobil gemacht, damit sie mit einem Kostenvoranschlag zurückkommen können.

Kontrolle auf Steinschlag

Wir haben sechs Steinschläge in der Windschutzscheibe und Peter ist zu Ryds Autoglas gefahren, um zu sehen, was man tun kann. Sie können sie entweder reparieren (100 SEK pro Splitter) oder die gesamte Scheibe ersetzen, wobei Sie in diesem Fall eine Selbstbeteiligung von 1500 SEK zahlen müssen (der Preis hängt von Ihrer Versicherung ab). Wir haben beschlossen, das gesamte Fenster auszutauschen, aber da das Wohnmobil diesen Winter wahrscheinlich draußen bleiben wird, werden wir damit warten und es im April nächsten Jahres machen.

Planung der Woche

Wir haben zwei Kissen und einen Fahrersitz, die neu gepolstert wurden und deren Nähte sich gelöst haben, und wir werden sie zur Reparatur bringen. Natürlich können wir das nicht gleichzeitig mit der Rückgabe des Autos an Fiat machen, weil wir dann keinen Fahrersitz haben.

Wir werden auch vier Dachluken, eine Seitenluke, eine Latrinenluke und eine Wassereinlassluke bestellen. Außerdem werden wir einen Gasschlauch, Stühle, Tische und andere Kleinigkeiten bestellen, die sich im Laufe der Jahre abgenutzt haben. Das neue Wohnmobil ist auf dem Weg!

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