Um die CO2-Emissionen des Berufsverkehrs in Europa zu senken, will die EU alle neuen Lieferwagen mit Geschwindigkeitsbegrenzern ausstatten. Dies würde auch eine Geschwindigkeitsbegrenzung für Wohnmobile bedeuten.
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TeilenDer Vorschlag
Der Vorschlag gilt auch für Kleintransporter und Wohnmobile und würde, falls er angenommen wird, bedeuten, dass Autos mit einem elektronischen Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet werden müssen, der es unmöglich macht, schneller als 120 km/h zu fahren.
Was meinen Sie dazu?
Einige haben sich positiv geäußert, aber ich selbst sehe den Sinn nicht. Man fährt ohnehin selten schneller als 120 km/h, und wenn man gelegentlich auf der Autobahn unterwegs ist, kann es ganz gut sein, wenn man die gleiche Geschwindigkeit wie alle anderen einhalten kann.
Übrigens ist einer der Gründe für die Wahl eines Wohnmobils nicht will wie eine Karawane mit 50 Meilen pro Stunde fahren. Wir haben Trim-Chip in unserem Wohnmobil. Es geht nicht in erster Linie darum, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, sondern darum, beim Überholen schneller beschleunigen zu können. Was halten Sie von diesem Vorschlag?
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Lennart sagt:
Als Teil der Emissionsreduzierung könnte man Lastwagen verbieten, das wäre doch mal was zum Anbeißen!
Sie fahren auch fast 120!
18. Oktober 2013 - 8:14
BP sagt:
Dummkopf! Oh, Ihre Argumente erklären, warum der Vorschlag lächerlich ist!
Wenn Sie den Schadstoffausstoß verringern wollen, sollten Sie den Schienenverkehr ausbauen, damit die Menschen die öffentlichen Verkehrsmittel nutzen können, anstatt jeden Tag mit dem Auto zur Arbeit zu fahren und Schlange zu stehen.
18. Oktober 2013 - 8:35
Rolle o Carina sagt:
Weitere irrsinnig dumme Vorschläge werden sie
mit für uns Autofahrer !!!
Reicht es wirklich aus, ein Verbot zu verhängen?
In manchen Situationen ist ein schnelles Überholen erforderlich und das Ausweichen
LKWs überholen, die ebenfalls zu schnell fahren!!!
Ich stimme Lennart sogar zu!
Ein schönes Wochenende...Umarmungen
18. Oktober 2013 - 9:27
Steve sagt:
Ich denke, es ist am einfachsten, Minderheiten zu verfolgen. Um die Emissionen so zu reduzieren, dass sie auch spürbar sind, sollten die großen Verursacher eingeschränkt und die umweltfreundlicheren Alternativen ausgebaut werden.
18. Oktober 2013 - 10:50
Alexandra sagt:
Ich stimme zu, dass es sich albern anfühlt. Ich glaube nicht, dass Wohnmobile einen besonders großen Anteil an den CO2-Emissionen haben.
Aber ein Lkw-Verbot, wie hier jemand schrieb, wäre auch ziemlich dumm, weil es uns Verbraucher betrifft. Ich glaube nicht, dass es so viele Leute gibt, die zum Vergnügen Lkw fahren.
18. Oktober 2013 - 11:59
Kors och Tvärs sagt:
Wir müssen nicht schneller als 120 km/h fahren, aber Vorschriften für den Kohlenstoffausstoß erscheinen lächerlich. Es muss wirksamere Wege zur Reduzierung der Emissionen geben. In Anbetracht der großen Anzahl von Lastkraftwagen auf Europas Straßen wäre es besser, sich anzusehen, wie sie fahren und in welchem Zustand sie sich befinden. Viele von ihnen sind wirklich alt und die Besteuerung dieser "alten Säcke" ist wahrscheinlich effektiver als die der Wohnmobile.
18. Oktober 2013 - 17:07
Tony sagt:
Würden sich alle an die 80 Wohnwagen halten, die dort untergebracht werden sollen, würden auch die Emissionen sinken. Sicherlich bei größeren Fahrzeugen, da der Windwiderstand zunimmt.
19. Oktober 2013 - 22:27