Der Inspire Camper ist so ungewöhnlich wie eine Pritsche mit einer normalen Camper-Tür anstelle einer Schiebetür und einer normalen Heckklappe anstelle von Hecktüren. Vielleicht könnte man sagen, dass es sich um eine Weiterentwicklung des Wohnmobils handelt - ein Wohnmobil, das in vielerlei Hinsicht einem normalen Wohnmobil ähnelt. Wir haben uns die Fahrzeuge von Inspire auf der Caravan Stockholm 2019 angeschaut und waren sehr angetan - mal wieder!
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Camper inspirieren
Der Inspire Camper ist der erste Camper, der mit einer normalen Camper-Tür anstelle einer Schiebetür und einer Heckklappe anstelle von Hecktüren ausgestattet ist. Alle drei Modelle (5.40, 5.99 und 6.40) haben zusätzlich zum Bett im Heck des Wohnmobils ein weiteres Doppelbett, das vom Dach über der Sitzgruppe heruntergeklappt werden kann. Sie können ein Fahrgestell von Citroën oder Fiat wählen.
Alle Inspire-Blechkanister sind serienmäßig mit einem festen Gastank ausgestattet, optional mit einem P11-Flaschenanschluss. Die Fahrzeuge sind außerdem mit einer Rückfahrkamera, Sonnenkollektoren, einer Luftheizung sowie einem 140-Liter-Kühlschrank und einem 16-Liter-Gefrierfach ausgestattet.
Wohnmobil Inspire 5,40
Wir haben uns das kleinste Pflaster Anfang des Jahres angesehen, und zwar unter die Messe in Kista 2018Aber damit Sie alle drei auf einmal sehen können, zeigen wir sie noch einmal. Wir mochten dieses kleine, wendige Stück Blech und müssen sagen, dass es auf seinem begrenzten Platz eine Menge aushält.
- Länge: 5,41 Meter
- Anzahl der angeschnallten Sitze: 4
- Anzahl der Betten: 3+1
- Dienstgewicht: 2,69 Tonnen
- Gesamtgewicht: 3,5 Tonnen
- Preis: 709 400 SEK
Inspire Wohnmobil 5,99
Dieses Jahr haben wir auf der Caravan Stockholm 2019 die beiden größeren Modelle ausprobiert. Das mittelgroße Modell ist knapp 6 Meter lang und damit wendig, aber dennoch etwas geräumiger als das kleinste Modell.
- Länge: 5,99 Meter
- Anzahl der angeschnallten Sitze: 4
- Anzahl der Betten: 4
- Dienstgewicht: 2,75 Tonnen
- Gesamtgewicht: 3,5 Tonnen
- Preis: 741 200 SEK
Inspire Wohnmobil 6,40
Das größte Modell ist natürlich auch das geräumigste, was sich besonders im Heckbett bemerkbar macht, das nicht quer, sondern längs angeordnet ist. Das Design ist unserer Meinung nach bei allen Modellen ansprechend, und auch die Badezimmer sind ungewöhnlich schön.
- Länge: 6,36 Meter
- Anzahl der angeschnallten Sitze: 4
- Anzahl der Betten: 4
- Dienstgewicht: 2,89 Tonnen
- Gesamtgewicht: 3,5 Tonnen
- Preis: 761 500 SEK
Die Wohnmobile von Inspire fühlen sich elegant und unerwartet geräumig an, und diese Karos gehörten zu unseren Favoriten auf der Caravan Stockholm 2019. Jetzt haben wir die Berichterstattung über die diesjährige Messe abgeschlossen. Diesmal gab es viele Pflaster ... vielleicht, weil die Pflaster auffielen und es interessant war, darüber zu berichten!
Weitere Berichte von Caravan Stockholm 2019
Bitte lesen Sie auch unsere anderen Berichte von der Messe:
- Westfalia Kepler Sechzig - Pflaster im Stil der 50er Jahre
- Volkswagen Grand California - 6,8 Meter Gips
- Balcamp - Polnische Pflaster auf Man- und Mercachassi
- Campingzubehör und Reiseziele - bei Karawane Stockholm 2019
Was halten Sie von den Inspire-Pflastern? Haben Sie bei der Karawane Stockholm 2019 einen Favoriten gefunden?
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Lena - gott för själen sagt:
Diese kleinen Pflaster scheinen sehr schön zu sein. Klein und handlich, aber geräumig. Besser geht's nicht 🙂
Umarmung Lena
21. Februar 2019 - 8:23
Helena sagt:
Die haben uns gefallen, super schön 🙂
21. Februar 2019 - 19:09
Pelle plåtis sagt:
Aber dann ist es kein "Patch", sondern es ist so gebaut. Ein "Weißblech" hat die Schrankkonstruktion.
21. Februar 2019 - 10:30
Helena sagt:
Ich denke, es ist ein Blech-Wohnmobil, weil es aus Blech gebaut ist, im Gegensatz zu normalen Wohnmobilen, die aus Glasfaser gebaut sind 🙂 .
21. Februar 2019 - 19:11
Matts Torebring sagt:
Immerhin handelte es sich um ein spannendes Modell zu einem vernünftigen Preis. Es ist schön zu wissen, dass es für jeden etwas gibt. Ich habe derzeit zwei Stuckateure auf der Baustelle, aber es sind echte Stuckateure. Näher werde ich einem Gipser wohl nicht kommen.
21. Februar 2019 - 19:01
Helena sagt:
Schön, nicht wahr? 🙂 Ich weiß, dass dieses Mal viel über Pflaster berichtet wurde, Matts. Nächstes Mal werden wir uns auch ein paar größere Wohnmobile anschauen 🙂 .
21. Februar 2019 - 19:12
BP sagt:
Ich sehe, dass die Wohnmobile mit dem sehr passenden Namen genau das getan haben, was der Name sagt - sie haben Sie inspiriert:-)
21. Februar 2019 - 20:51
Jonas Å sagt:
Schöner Artikel! Wir denken an ein Plain, das mit intelligenten, funktionalen Lösungen und weniger Aufwand lebenswert ist. Wir stellen uns vor, längere Zeit unterwegs zu sein, es sollte ein Auto sein, das gut mit freiem Camping zurechtkommt und wir sollten nicht auf Camping/Parken angewiesen sein. Sie haben mehr Modelle gesehen als die meisten anderen, welches empfehlen Sie? Ich habe einen Blick auf die inspire geworfen (nicht IR).
16. Januar 2020 - 8:36
Stina sagt:
Hallo. Ich lese Ihren Blog von Zeit zu Zeit und habe mich über diesen Beitrag sehr gefreut. Wir sind auf der Suche nach einem Wohnmobil/Grundstück und ich bzw. wir, die wir noch nicht viel über das Thema wissen, sind dankbar für die Informationen. Ich denke, die Pritsche ohne Hintertüren und die reguläre "Camper"-Tür sind sehr interessant. Soweit ich weiß, wird ein kalter Luftzug vermieden, es sei denn, es gibt reguläre Türen im hinteren Teil eines Pritschenwagens.
Grüße Stina
20. Juni 2020 - 23:33