Viikon vieras: Roberto Toro, moottoripyöräseikkailija

Roberto Toron kiinnostus matkustamista kohtaan alkoi junamatkasta Euroopassa, eikä mennyt kauaakaan, kun hän lähti Trans-Siperian rautatietä pitkin Mongoliaan kahdeksan kuukauden reppureissulle. Nyt hän ei saa tarpeekseen matkustamisesta ja seikkailuista. Hän palasi hiljattain ystävänsä kanssa pitkältä ja jännittävältä moottoripyörämatkalta Etelä-Amerikan halki.

Kysyimme Robertolta moottoripyörällä matkustamisesta, hänen suosikkipaikoistaan Etelä-Amerikassa sekä matkan varrella kohdatuista haasteista ja onnettomuuksista. Voit tutustua myös Roberton blogiin Flyvardagen.nu.

Voitko kertoa meille hieman itsestäsi? Mitä teet silloin, kun et matkusta?

Rakastan tehdä paljon erilaisia asioita. Vaihtoehtoisesti vihaan yksitoikkoisuutta ja kamppailen valtavan levottomuuden ja arkipäiväisyyden itsepäisen ja kohtuuttoman pelon kanssa. Teen juominen, kiipeily, juokseminen, valokuvaus ja seurustelu rakkaideni kanssa ovat asioita, jotka pitävät minut kohtuullisen rauhallisena ja onnellisena. Suurin osa päivästä kuluu kuitenkin työssäni liikunta- ja terveysliikunnan opettajana peruskoulussa ja tietotekniikan kouluttajana.

Mikä herätti kiinnostuksesi matkustamiseen ja seikkailuun?

Haluan kokea asioita. Elämysten etsiminen on vienyt minut ympäri maailmaa. Se on johtanut kaikkeen laskuvarjohyppäämisestä lääketieteellisten tutkimusten koehenkilönä toimimiseen. Matkustamista ei voi erottaa kiinnostuksestani valokuvaukseen. Toinen ruokkii toista.

Aloin matkustaa ja tehdä mitä huvitti heti, kun aloin ansaita omaa rahaa. Kaiken tekeminen itse on aina ollut niin itsestään selvää, ja se on vaikuttanut tapaani matkustaa. Kun tajusin, että kaikki on mahdollista, kunhan vain haluan, ja kuinka paljon voi kokea matkoilla, ei mennyt kauaa, kun olin Trans-Siperian rautatiellä matkalla Mongoliaan kahdeksan kuukautta kestävälle reppureissulle.

Suunnitteluun kuului junalippujen ja tarvittavien viisumien hankkiminen. Aikaa oli suunniteltu yhteensä kaksi viikkoa. Muistan avanneeni opaskirjan ensimmäistä kertaa, kun laskeuduin Moskovaan. Samoin, kun laskeuduin Bangkokiin pari viikkoa myöhemmin. Tuon matkan jälkeen ajatus siitä, ettei matkustaisi tai että matkustaminen olisi "tehty", on tuntunut vieraalta.

Olet hiljattain matkustanut moottoripyörällä Etelä-Amerikan halki. Kerro meille matkasta!

Matkasuunnitelmamme oli melko suoraviivainen. Laivaamme polkupyörät Santiagoon, Chileen. Aja etelään. Käänny ympäri, kun se tuntuu hyvältä. Ajetaan pohjoiseen ja katsotaan, mihin päädytään. Pääsimme melko pitkälle etelään Patagoniaan ennen kuin käännyimme takaisin, ja sitten ajoimme Chilen, Bolivian, Perun, Ecuadorin ja Kolumbian läpi. Sieltä purjehdimme pyörillä Darien Gapin yli ja ajoimme sitten suurimman osan Keski-Amerikkaa läpi Meksikoon.

Mitkä ovat moottoripyörällä matkustamisen myönteiset ja kielteiset puolet? Miten olet pysynyt ja mitä sinun on otettava huomioon?

Oman ajoneuvon omistamisen vapautta ei voi aliarvioida. Moottoripyörän suuri etu on se, että se herättää uteliaisuutta niissä, jotka sen näkevät. Ihmiset uskaltavat tulla juttelemaan. Sinut otetaan hyvin vastaan. On hyvin selvää, mitä teet, mikä johtaa moniin hauskoihin kohtaamisiin.

Minulle on suuri etu, että moottoripyörä on helppo pysäyttää missä tahansa ja ottaa kuvia. Sillä on myös hyvin, hyvin hauska ajaa. Se, mitä menetät, on mukavuus (lue paljon kipua takapuoleen) ja tilaa tavaroille. Ainakin 60 prosenttia repustani koostuu yleensä muutenkin elektroniikasta ...

Yksi etu on se, että moottoripyörällä ei voi ajaa niin pitkiä matkoja. Se vaatii paljon enemmän ponnistelua sekä henkisesti että fyysisesti kuin autolla ajaminen. Tämä johtaa lyhyisiin vaiheisiin. Valitsimme tarkoituksella "pienet" moottoripyörät, jotta pysyisimme poissa moottoriteiltä ja pääteiltä.

Moottoripyörällä tai omalla ajoneuvolla matkustettaessa on paljon ajateltavaa. Mutta kaikkeen löytyy vastauksia verkosta. Usein myös ristiriitaisia vastauksia. Otat selvää niin paljon kuin voit, mutta sitten sinun on pysähdyttävä ja vain mentävä ja selviydyttävä siitä, mitä matkan varrella tulee vastaan. Kaikkeen ei voi varautua. Vaikeinta on luultavasti siirtyminen ajatuksesta tekoihin. Kun sen on tehnyt, tajuaa, että kaikki järjestyy matkan varrella.

Majoituksemme oli hyvin vaihtelevaa. Etelä-Amerikassa oli paljon leirintäalueita ja Keski-Amerikassa enemmän hostelleja, hotelleja ja hostelleja. On olemassa erittäin hyvä ilmainen sovellus nimeltä iOverlander, joka oli korvaamaton tällä matkalla. Sovelluksessa on kaikkea majoituksesta, jossa on turvallinen pysäköintipaikka, siihen, miten ylittää rajat parhaiten, ja se perustuu siihen, että jokainen, joka käyttää sitä, lisää itse tietoja.

Voitko kertoa meille jostain onnettomuudesta tai jostain, joka ei mennyt niin kuin olit suunnitellut?

Koko matka sujui uskomattoman hyvin. Ei onnettomuuksia tai todella pahoja tapahtumia. Muutamia pieniä vikoja, jotka oli helppo korjata pyörissä. Muutama vaikea rajanylitys, mutta se johtui lähinnä kuumuudesta ja sekavista rutiineista. Yksi rengasrikko, mutta olimme kaupungissa ja 100 metrin päässä rengaskorjaamosta....

Koska emme olleet suunnitelleet matkaa niin tarkkaan etukäteen, vältyimme ongelmalta, että matka ei olisi ollut sellainen kuin odotimme. Se on vain sellaista kuin se on. Myös matkan pituus oli joustava, meillä oli vuosi aikaa ja aikomuksenamme oli olla matkalla enintään 11 kuukautta. Loppujen lopuksi siitä tuli yhdeksän kuukautta, ja laivasimme pyörät kotiin Cancunista Meksikosta.

Suurin vahinko tapahtui itse asiassa täällä kotona. Emme koskaan tunteneet oloamme uhatuksi tai turvattomaksi matkustaessamme. Kukaan ei edes yrittänyt siepata tai ryöstää meitä. Sitten tulet kotiin ja mitä tapahtuu... moottoripyöräni varastetaan autotallistani! Tragikoomista niin se roiskii siitä, nauraa ja itkee samaan aikaan 🙂 .

Voitko kertoa meille erityisen hyvän kokemuksen matkan aikana?

Pyöräily yhdeksän kuukautta 🙂 Perun Andien, Cordillera Blancan, yli ajaminen oli maagista. Uyunin suola-aavikko Boliviassa. Ajaminen 5000 metriä merenpinnan yläpuolella aavikolla. Purjehtiminen San Blasin saarten läpi. Snorklaaminen noin 10 valashain ja jättiläisrauskun kanssa. Ja niin paljon muuta.

Mitkä ovat lähitulevaisuuden suunnitelmasi? Onko sinulla uusia matkasuunnitelmia?

Olen juuri ostanut asunnon. Olen puolipäiväisesti töissä ja teen nyt vähän kaikkea samaan aikaan. Yritän viettää mahdollisimman paljon aikaa rakastamieni ihmisten kanssa. Jos on yksi asia, jonka matkustaminen selventää minulle, on se, mikä on tärkeää jokapäiväisessä elämässäni, kun olen kotona. Kyse on siitä, että vietän aikaa perheeni ja ystävieni kanssa. Kaikki muu on toissijaista.

Seuraava matka? Sen tiedän, että matkustan varmasti uudelleen. Sitten ei ole vielä selvää, milloin, minne ja miten. Jotain, mistä olen hyvin innostunut, on pitkä road trip Yhdysvalloissa, Kanada ja Alaskaan jonkinlaisella jeepillä/pakettiautolla. Siellä olevat kansallispuistot vaikuttavat aivan maagisilta.

Sitten on loputtomasti muita kohteita, joista olen kiinnostunut. Autolla/jeepillä/autolla matkustaminen houkuttelee paljon. Lähinnä siksi, että se on helppoa majoituksen kanssa, sinulla on tuulilasinpyyhkijät ja se avaa mahdollisuuden ottaa paljon hauskoja leluja mukaan 🙂 .

Lähimpänä on luultavasti sukeltaminen jäätikköjärvissä Euroopassa. Sveitsi. Harjoittelen juuri nyt sukellusta kuivapuvun kanssa. Keväällä jää sulaa ja tulvii alueita, jolloin voit sukeltaa puiden, polkujen, penkkien ja siltojen välissä! Yksi veljistäni suunnittelee purjehtivansa maailman ympäri kolmen vuoden päästä ensi syksystä alkaen, joten jos ei muuta, niin ehkä pääsen sinne mukaan.....

Lopuksi kysymys, jonka kysymme kaikilta haastattelemiltamme: Mikä on unelmiesi matkakohde?

Kysymykseen on mielestäni vaikea vastata. Kun kuulen jonkun puhuvan unelmakohteesta tai unelmamatkasta, se kuulostaa lähes saavuttamattomalta. Joten vastaukseni on luultavasti Mars.

Elon Musk (Teslan, Solar Cityn ja SpaceX:n perustaja) tekee kovasti töitä tämän eteen, joten toivon voivani ostaa paikan hänen avaruusaluksestaan. Täällä maapallolla? Pitkä matka lähimpien ystävieni kanssa. Jotain, joka on valitettavasti lähes yhtä saavuttamatonta kuin matka Marsiin...

Kiitos, Roberto Toro, kun jaoit kokemuksesi ja ajatuksesi!

Yläkuva: Roberto Toro (oikealla) ja matkakumppani Christian Konrad 4000 metrin korkeudessa Andeilla matkalla vihreälle laguunille (ja tällä hetkellä autuaan tietämättöminä hirvittävästä korkeuspahoinvoinnista, joka iski heihin myöhemmin samana päivänä).