Mitä matkailuautoteollisuudessa tapahtuu? Vähän ennen Caravan Stockholm 2018 -messuja sosiaalisessa mediassa kävi ilmi, että jotain outoa oli tekeillä. Eräs matkailuajoneuvoyritys väitti, ettei se saanut osallistua messuille, ja puhuttiin kartellistamisesta ja kiristämisestä. Sitten asia saatiin selville. Mitä kulissien takana tapahtuu ja miten se vaikuttaa meihin matkailuajoneuvojen omistajiin ja asiakkaisiin? Tutustumme asiaan syvällisemmin ja seuraamme sitä uudella artikkelilla ensi sunnuntaina.
Innehållsförteckning
Ristiriidat matkailuautoteollisuudessa
Näyttää siltä, että matkailuajoneuvoalalla on selvästi ristiriitoja. Haluamme tehdä selväksi, että emme ole tässä asiassa kenenkään puolella. Haluamme kirjoittaa asiasta, koska uskomme, että se, mitä kulissien takana tapahtuu, voi vaikuttaa meihin matkailuajoneuvojen omistajiin. Tällä hetkellä raportoimme siitä, mitä olemme nähneet ja lukeneet tiedotusvälineistä.
Useat eivät osallistuneet Tukholman karavaaniin
Olimme erittäin tyytyväisiä Caravan Stockholmiin, mutta mielenkiintoinen yksityiskohta (jonka ei välttämättä tarvitse liittyä konflikteihin, mutta joka voi liittyä prioriteetteihin) oli se, että useat matkailuajoneuvoyhtiöt ja siten useat matkailuajoneuvomerkit eivät osallistuneet messuille tänä vuonna. Esimerkiksi Kabe ja Adria puuttuivat. Forsbergs Fritidscenter päätti myös esitellä matkailuautojaan omilla vuotuisilla Forsbergs-messuillaan Sollentunassa samana päivänä kuin Tukholman Caravan-messut.
Miksi svea Husbilar ei osallistunut?
Yritys Svea matkailuautot, matkailuajoneuvojen ja -vaunujen välittäjä, oli määrä osallistua Caravan Stockholm 2018 -messuille. He eivät aikoneet esitellä matkailuautoja. Yhdessä messujen kanssa he suunnittelivat "Vintergatan" -nimisen ulkoalueen, jossa messuvieraat voisivat nähdä pohjoismaisia matkailuautoja, ottaa valokuvia punaisella matolla, keskustella matkailuautoista ja paljon muuta. Näin ei kuitenkaan käynyt. Vähän ennen messujen avautumista sekä ohjelmakohta että Svea Husbilarin osallistuminen peruttiin.
"Skandaali"
Emme ole nähneet mitään virallista selitystä sille, miksi Svea Husbilar ei osallistunut messuille, mutta jos yritystä itseään on uskominen, sen Youtubessa olevan videon mukaan (päivitys: nyt poistettu) heiltä yksinkertaisesti evättiin osallistuminen. Haluamme kuitenkin korostaa, että tämä on vain yhden osapuolen näkemys ja että kolikolla voi olla myös muita puolia.
Mitä tiedotusvälineissä on sanottu?
Facebookissa on käyty kiivasta keskustelua, ja monet ihmiset ovat olleet järkyttyneitä, mutta vastauksia on ollut vaikea saada. Eräässä suuremmassa matkailuajoneuvoryhmässä ylläpitäjät sulkivat keskusteluketjun nopeasti niin, ettei kommentointi ollut enää mahdollista. He kirjoittivat, että he ilmoittavat asiasta kyseiselle yritykselle ja ottavat sitten yhteyttä. Näet messiin lähetetyn sähköpostin, ja sen jälkeen säie on hiljennyt.
Yksi harvoista matkailuajoneuvolehdistä, jotka kertoivat tapauksesta, on Husbil & Husvagn, joka kutsui sitä "Surullinen alku Caravan Tukholmalle". Lyhyessä artikkelissa viitataan Svea Husbilarin kritiikkiin ja kirjoitetaan, että messuilla ei haluta kommentoida vaan keskitytään tekemään hyvät messut kävijöille.
mitä matkailuautoteollisuudessa tapahtuu?
Emme tiedä, mitä matkailuautoteollisuudessa tapahtuu, mutta ei ole yllättävää, että tällaiset tapahtumat saavat matkailuautoilijat pyörittelemään päätään. Jos on kyse kartellistumisesta, kiristyksestä ja painostuksesta sen suhteen, kuka saa ja kuka ei saa näkyä, on olemassa vaara, että tämä vaikuttaa vapaaseen kilpailuun ja matkailuautojen hinnoitteluun.
Ja että vaikuttaa meihin kuluttajina. Matkailuajoneuvolehtien olisi mielenkiintoista kirjoittaa tästä aiheesta, mutta voivatko ne tehdä niin, jos niitä rahoitetaan suurten matkailuajoneuvoyhtiöiden mainoksilla?
Mitä mieltä sinä olet?
Kirjoitamme aina rehellisen mielipiteemme, ja haluamme kuulla myös sinun mielipiteesi. Emme sulje kommenttikenttiä! Emme tietenkään hyväksy henkilökohtaisia hyökkäyksiä tai muuta sopimatonta sisältöä, mutta muuten voit kommentoida vapaasti! (Huomaa kuitenkin, että kommenttisi on ehkä hyväksyttävä ennen kuin se tulee näkyviin).
Aiomme nyt tällä viikolla syventyä hieman syvemmälle. Otamme yhteyttä alan eri toimijoihin ja kysymme, onko heillä kommentteja, ja palaamme uuden artikkelin kanssa ensi sunnuntaina. Jos sinulla on tietoja tai kommentteja, voit myös lähettää meille sähköpostia osoitteeseen kontakt@freedomtravel.se.
Matts Torebring says:
Yrittäjänä tiedän, että matkailuajoneuvo- ja asuntovaunumessuille osallistuminen maksaa miljoonia dollareita. Olen itse aiemmin päätynyt siihen, että kustannukset ja henkilöresurssit olivat tasapainossa, kun päätin olla osallistumatta messuille. Se, että olisi muitakin syitä, ei yllätä minua yhtään. Näin tapahtuu useilla eri toimialoilla. Mutta tylsää se tietysti on kaikissa muodoissaan.
04 maaliskuu 2018 - 7:52
Helena says:
Kustannukset ovat tietysti kaikkien yritysten kannalta olennainen tekijä, ja olemme myös huomanneet, että messuosasto maksaa paljon. Täysin ymmärrettävää, jos asetat prioriteetit. Kysymys on siitä, onko myös muita asioita otettu huomioon.
04 maaliskuu 2018 - 21:42
Jonas says:
Jos järjestät messut, kaikkien pitäisi saada osallistua niihin. Muuten messut saavat tuloja, joita he eivät saa, yritys, joka esittää tämän vaatimuksen, he seisovat messujen järjestäjän puuttuvien kustannusten puolesta, he toivovat. Surullista, että jotkut tuotemerkit puuttuivat, ja tämä tapahtui, joten omalta osaltani seuraava messu arkku ei ole kalenterissani. Joten saatan järjestää omat vuonna 2020, olen jo alkanut tarkistaa mahdollisuuksia... Kiitos hyvistä ja mielenkiintoisista raporteista.
04 maaliskuu 2018 - 9:50
Helena says:
Omat messut? Työskenteletkö matkailuautojen parissa Jonas?
04 maaliskuu 2018 - 21:43
John Alden says:
Hei
Kyse ei ole kartellistumisesta. Sveahusbilar on harmaa maahantuoja. Se on myös valehdellut kaikille ja sanonut, ettei se tuo maahan uusia tai käytettyjä matkailuautoja. Kunhan katsotte taaksepäin, näette, että he ovat tuoneet paljon uusia matkailuautoja. Ymmärtääkseni pääedustajia ärsyttää, kun joku tuo matkailuautoja Saksasta ja lähettää sitten takuut ja muut asiat ruotsalaisille pääedustajille. En ole kenenkään puolella. Mutta pahinta mitä tiedän on valehtelu, ja juuri sitä Svea husbilar on. He ovat tehneet itsestään naurunalaisen. Huijaavat köyhiä ihmisiä, jotka luulevat olevansa viattomia.
04 maaliskuu 2018 - 9:53
Tobias Linusson says:
Hei John!
En tiedä, mistä olet saanut tietosi, mutta tässä on Svea Husbilarin selvennys.
Svea Husbilar ei tuo maahan ajoneuvoja lukuun ottamatta mahdollisia vaihtokaupattavia ajoneuvoja viennin yhteydessä (tämä on tapahtunut kerran ja koskee vuotta 2018, jolloin veimme matkailuauton Tanskaan).
Kun aloitimme liiketoimintamme vuonna 2016, toimme maahan 4 matkailuautoa, 2 uutta Adria-merkkistä (1. Adria Sonic, 1. Adria 670) ja 2 käytettyä (1. Autoroller ja 1. Chausson). Svea Husbilar päätti vuonna 2017, että emme enää tuo maahan matkailuautoja, koska myyntitoimeksiantojen kanssa harjoitettava liiketoimintamme pääsi täyteen vauhtiin,
Myyntitoimeksiantojemme osalta meillä on tällä hetkellä asiakkaita esimerkiksi Ahvenanmaalta, ja autamme sitten koko rekisteröinnissä Ruotsissa. Svea Husbilar ei ole koskaan valehdellut kenellekään, päinvastoin, olemme erittäin avoimia liiketoiminnassamme, koska meillä ei ole mitään syytä salata tietoja.
On valitettavaa, että luulet meidän tuovan autoja maahan, vaikka emme tuo, ja on myös valitettavaa, että maalaat Svea Husbilarin totuudenvastaiseksi. Jos olet niin puolueeton kuin kirjoitat, mikset vain ota puhelinta ja soita meille?
Haluaisin selventää, että tässä asiassa ei ole kyse siitä, onko matkailuautoja maahantuovia yrityksiä vai ei, vaan siitä, että Hymer Sweden ja sen jälleenmyyjät ovat painostaneet Caravan Stockholmia olemaan ottamatta Svean matkailuautoja messuille. Jos toimija harjoittaa tällaista painostusta yrittäessään säilyttää markkinaosuutensa, se vaikuttaa kuluttajahintoihin. Me Svea Husbilarilla emme koskaan siedä tällaista tapahtumaa, ja kuten tekin, etsimme vastauksia kysymykseen, miten näin voi tapahtua.
Lupaan vastata kaikkiin kysymyksiisi, jos soitat minulle! Voit tavoittaa minut numerosta 0700-914448.
Ole hyvä ja lähetä
Tobias Linusson
Svea matkailuautot
VD
tobias.linusson@sveahusbilar.se
0700-914448
04 maaliskuu 2018 - 11:55
Nimetön says:
Alhainen!
10 maaliskuu 2018 - 19:12
Imelda says:
Minusta on hyvä, että tutkit asiaa, toivottavasti löydät vastauksia. En olisi lainkaan yllättynyt, jos matkailuautoteollisuudessa on rikollista toimintaa, miksi sitä pitäisi säästää?
Onnea tutkimuksellesi!
04 maaliskuu 2018 - 10:07
Helena says:
Kiitos palautteestasi Imelda! Mielestämme tämä on tärkeää matkailuajoneuvojen omistajille/asiakkaille.
04 maaliskuu 2018 - 21:44
Lena i Wales says:
On vaikea päättää, kun ei ole oikein perillä asioista, mutta olen tottunut Espanjaan, ja siellä on monia voimia, jotka ohjaavat monia asioita. Ehkä ruotsalaiset eivät ole niin tottuneita siihen, vaikka mielestäni Ruotsissa on paljon korruptiota, mutta kukaan ei halua tunnustaa sitä, koska sitä ei yksinkertaisesti pitäisi olla.
04 maaliskuu 2018 - 10:26
Helena says:
Mielenkiintoinen vertailu siihen, miten se voi olla muissa maissa Lena!
04 maaliskuu 2018 - 21:45
Fredrik Karlsson says:
Mikä on messut? Perinteisesti messujen ideana on esitellä uusimpia markkinoilla olevia malleja ja lisävarusteita. Tarvitaanko käytettyjen matkailuautojen myyntiä ja välitystä varten erilliset messut? Kaikki haluavat mahdollisuuden tulla nähdyksi ja markkinoida itseään siellä, missä on paljon potentiaalisia ostajia. Se on aivan luonnollista. Pitäisikö se järjestää yhdessä vai erikseen?
04 maaliskuu 2018 - 11:48
Helena says:
Mielenkiintoisia ajatuksia! Mutta eikö messujen pitäisi tarjota kaikkea asiakasta kiinnostavasta aiheesta?
04 maaliskuu 2018 - 21:46
Ditte says:
En tiedä tästä asiasta yhtään mitään, mutta on hyvä, että yrität ottaa selvää, mistä on kyse, sillä jopa kommenttien perusteella mielipiteet näyttävät eroavan suuresti toisistaan. Ja mikä on totta ja kenen totuus pätee. Mielenkiinnolla odotan lisää tästä, vaikka en ole lainkaan huolissani. Mutta ehkä samanlainen koskee muitakin messuja koskien, veneitä jne.
04 maaliskuu 2018 - 12:27
Helena says:
Tästä on luultavasti monia mielipiteitä, kuten me ymmärrämme.
04 maaliskuu 2018 - 21:47
Elisabeth says:
Minusta on hyvä, että tutkit asiaa tarkemmin ja annat eri puolien tulla esiin. Olivatpa merkit mitä tahansa, niiden pitäisi kestää päivänvaloa. Haluan ehdottomasti tietää nämä asiat seuraavaa kotiauton vaihtoa varten.
04 maaliskuu 2018 - 13:21
Helena says:
Kysymme lisää kysymyksiä viikon aikana!
04 maaliskuu 2018 - 21:48
Liniz Travel says:
Täysin erilainen maailma minulle! Mielenkiintoista! Halauksia
04 maaliskuu 2018 - 15:08
Helena says:
Tervetuloa retkeilyn maailmaan Lina 🙂 .
04 maaliskuu 2018 - 21:48
BP says:
Minäkään en tiedä tästä mitään, mutta huomaan, että olet herättänyt "reaktioita", mukaan lukien Svea Husbilarin kommentti.
04 maaliskuu 2018 - 19:11
Helena says:
Aivan oikein, täällä on mielestäni monia eri mielipiteitä.
04 maaliskuu 2018 - 21:49
Annar Aas says:
Hienoa, että annat blogisi kautta mahdollisuuden vuoropuheluun! Odotan innolla lisää viestejä ja mahdollisia uusia faktoja
04 maaliskuu 2018 - 20:58
Helena says:
Kiitos palautteesta Annar! Palaamme asiaan!
04 maaliskuu 2018 - 21:49
Webbtanten says:
En usko, että tämä ala on säästynyt. Voi olla vaikea tietää tarkkaan, mikä tilanne on, mutta hyvä, että haluat yrittää! Jos on niin, että jokin yritys halusi yksinoikeuden messuilla ja järjestäjä suostui siihen, se on mielestäni traagista.
04 maaliskuu 2018 - 21:04
Helena says:
Katsotaan mitä opimme, mutta jatkamme kaivamista viikon aikana!
04 maaliskuu 2018 - 21:50
Lena - gott för själen says:
Vaikuttavaa, että olet perehtynyt tähän! On varmaan tarpeen, että joku puolueeton taho uskaltaa valottaa ja yrittää selvittää asiaa! Hyvin tehty!
Halauksia Lena
05 maaliskuu 2018 - 6:08
ReiseLinda says:
Lue tästä ennen messuja. Todennäköisesti on hyvin vaikeaa saada koko totuus selville, mutta hyvä, että yritit!
05 maaliskuu 2018 - 7:26
Ama de casa says:
Haha! Olen jo kommentoinut tähän postaukseen, mutta se kommentti katosi postauksen mukana, tavallaan... 😀!
05 maaliskuu 2018 - 13:33
Kjell/Dessan says:
Olimme hyvin yllättyneitä, kun kävimme Kistan messuilla ja kuulimme tästä. Aivan uskomatonta, että on mahdollista sulkea pois vain tietyt matkailuautojen myyjät???.
07 maaliskuu 2018 - 7:29
M. L says:
Toivon todella, että onnistutte saamaan Hymer-ryhmältä järkevän kommentin siitä, mitä he pelkäävät... Svea on päättänyt juosta avoimin kortein. Jos Hymer on tosissaan, he selittävät, miksi he päättivät tehdä niin kuin tekivät. Onnea heille
09 maaliskuu 2018 - 23:38
Gaisaren says:
Katso Svea Husbilarin verkkosivuilta, että he myyvät Mclouis Mc4 75:tä ,2017.
Kolme heistä on kävellyt 849 kilometriä
Yksi on kävellyt 625 kilometriä.
Yksi raportoi sateesta. Muut eivät mitään.
Voisiko kyseessä olla "harmaa tuonti"?
10 maaliskuu 2018 - 18:55
John Lönnqvist says:
Hei Gaisaren.
Kiitos kysymyksestäsi koskien myytävänä olevaa Mc Louis MC4 73 G -mallia.
Nämä ovat suosituksia pieneltä joukolta ihmisiä, jotka ovat ostaneet matkailuautonsa Italiasta, pitäneet niitä jonkin aikaa ja haluavat nyt myydä ne.
Koska Svea Husbilar on erikoistunut välitystoimintaan, he ottivat meihin yhteyttä ja kysyivät, voisimmeko auttaa heitä myymään nämä matkailuautot, emmekä näe mitään syytä kieltäytyä näistä välitystehtävistä.
Emme siis ole näiden ajoneuvojen maahantuojia, mutta olemme kuvanneet joitakin niistä ennen ruotsalaisten kilpien käyttöönottoa. Siksi kuvat ovat ilman kilpiä.
Jos sinulla on kysyttävää, kysy vain, meillä ei ole mitään salattavaa.
Terveisin
John Lönnqvist
Perustajat ja osaomistajat - Svea Husbilar
john.lonnqvist@sveahusbilar.se
Puh: 0707702098
Tässä on myös kyseinen esine:
http://sveahusbilar.se/mc-louis-mc4-73-g-17/
11 maaliskuu 2018 - 10:56