Suunnitteletko matkailuauton tai -vaunun käyttöä Euroopassa tänä kesänä - tai kenties muulloinkin tänä vuonna? Seuraavassa on tarkistuslista, joka sisältää joitakin tärkeimpiä huomioon otettavia asioita autolomia varten Euroopassa. Tarkistuslista sopii sekä auto- että matkailuautomatkustajille!
Innehållsförteckning
Ajaminen Euroopassa
Matkailuautolla tai autolla ajaminen Euroopassa on loistava tapa tutustua tämän jännittävän ja mielenkiintoisen maanosan luontoon ja kulttuuriin. Kun ajat autolla, voit matkustaa vapaasti sinne, minne haluat, ja voit muuttaa reittiäsi milloin tahansa sään tai matkan aikana syntyneiden uusien ideoiden perusteella. Sen lisäksi, että näet tärkeimmät kohteet, sinulla on myös mahdollisuus pysähtyä kaikissa pienissä viehättävissä kaupungeissa ja salaisilla rannoilla kaukana tilausajokohteiden päähotelleista.
Euroopassa ajaminen on pääasiassa helppoa. Tiestön taso on useimmissa paikoissa hyvä, ja rajoja on usein tuskin havaittavissa. Tiemaksuja ja ympäristövyöhykkeitä koskevien sääntöjen seuraaminen on kuitenkin viime aikoina muuttunut hieman monimutkaisemmaksi. Lähes kaikilla mailla on omat sääntönsä, joten on parasta tarkistaa tarkkaan, mitä niissä maissa, joihin aiot matkustaa, sovelletaan.
Tässä kirjoituksessa luomme yleiskatsauksen ja kerromme joitakin tärkeimpiä huomioon otettavia asioita, mutta huomaa, että saatat joutua lukemaan lisää eri maiden erityissäännöistä. Tarjoamme myös tarkistuslistan autolomaa varten Euroopassa - siinä on kaikki, mitä ei kannata unohtaa pakata!
Tiemaksut Euroopassa
Monissa Euroopan maissa moottoritiet ovat maksullisia, ja myös sillat ja lautat voivat olla maksullisia. Joissakin maissa maksetaan miehitetyillä tiemaksukopeilla. Toisissa maissa sinun on ostettava etukäteen vinjetti, eräänlainen tarra, joka kiinnitetään tuulilasiin. Vinjetin voi joskus tilata etukäteen tai ostaa raja-alueiden huoltoasemilta.
Joissakin maissa maksu on myös mahdollista ratkaista rekisteröimällä auto ja maksutiedot sähköisesti, jolloin ajoneuvo tallentuu miehittämättömien tiemaksupisteiden kameroihin. Joitakin huomionarvoisia asioita:
- Ranska, Espanja, Italia ja PortugaliNäissä maissa maksu suoritetaan pääasiassa tienvarsitiemaksuilla. Portugalissa olemme myös nähneet, että maan sisäänkäynnillä voi valita, rekisteröidäänkö luottokortti samalla, kun rekisterikilpi kuvataan.
- Espanja: Autovias- eli A-teiksi kutsutut moottoritiet ovat maksuttomia, kun taas Autopistas- eli AP-tiet ovat usein maksullisia.
- Itävalta, Sveitsi, Tšekki ja SloveniaNäissä maissa vaaditaan vinjetti (tarra) tuulilasiin moottoriteillä ajettaessa. Vinjetin voi usein ostaa raja-alueiden suurilta huoltoasemilta, ja sen puuttuminen voi johtaa sakkoihin. Jos sinulla on raskas matkailuauto (yli 3,5 tonnia), sinun on tarkistettava, onko sinun maksettava ylimääräistä, ja ehkäpä sinun on käytettävä jonkinlaista matkamittaria. Tarkista asia hyvissä ajoin ennen matkaa, sillä joissakin tapauksissa saatat joutua tilaamaan ennakkoon! Lue lisää täältä: Itävallan vinjetti, Sveitsin vinjetti, Tšekin vinjetti, Slovenialainen vinjetti.
- Unkari ja SlovakiaUnkarissa ja Slovakiassa järjestelmä on samankaltainen kuin Itävallassa, Sveitsissä, Tšekissä ja Sloveniassa, mutta siellä myönnetään "e-lippu", mikä tarkoittaa, että auton rekisterinumero tallennetaan tietokantaan. Valvonta tapahtuu tienvarsikameroiden avulla. Jos sinulla on raskas matkailuauto (yli 3,5 tonnia), sinun on tarkistettava, tarvitseeko sinun maksaa ylimääräistä maksua, ja ehkä käyttää jonkinlaista matkamittaria. Tarkista asia hyvissä ajoin ennen matkaa, sillä saatat joutua tilaamaan ennakkoon! Lue lisää täältä: Unkarilainen vinjetti, Slovakian vinjetti.
- Puola: Satunnaisilla moottoriteillä peritään tietulli, joka maksetaan tietullikopissa. Yli 3,5 tonnia painavien matkailuautojen on hankittava maksulaatikko ja maksettava kilometrimaksu. Lue lisää Puolan maksulaatikosta osoitteessa etoll.gov.pl.
- Kroatia, Makedonia ja Kreikka: Näissä maissa jotkut tai kaikki moottoritiet ovat maksullisia, ja maksu suoritetaan tienvarsitulliasemilla.
Euroopan ympäristövyöhykkeet
Yhä useammat Euroopan kaupungit ottavat käyttöön ympäristövyöhykkeitä vähentääkseen autoliikennettä kaupungeissa. Tämä voi tarkoittaa esimerkiksi ajokieltoa tietyissä kaupunginosissa tai ympäristötarran vaatimista. Tarra osoittaa, että ajoneuvon hiukkaspäästöt ovat alle tietyn tason. Ajoneuvot, joilla ei ole ympäristötarraa, eivät saa ajaa näille ympäristövyöhykkeille. Saattaa olla apua ladattavasta Green Zones -sovellus. Joitakin asioita, jotka saatat haluta tietää:
- SaksaMonissa Saksan kaupungeissa on otettu käyttöön ympäristövyöhykkeet, ja näillä alueilla ajaminen edellyttää tuulilasiin kiinnitettävää ympäristötarraa. Ympäristötarran voi tilata osoitteesta DEKRA.
- RanskaMuutamissa Ranskan kaupungeissa on otettu käyttöön ympäristövyöhykkeitä, ja niissä vaaditaan tuulilasiin kiinnitettävä ympäristötarra. Voit lukea ympäristövyöhykkeistä osoitteessa tämä sivu.
- ItaliaKyltti "Zona Traffico Limitato" tarkoittaa, että siellä voi ajaa vain, jos sinulla on ajokortti. Jos rikot sääntöä, voit saada kovat sakot, joskus vielä pitkäänkin.
Tarkistuslista autolomia varten Euroopassa
Viimeisenä mutta ei vähäisimpänä tässä on luettelo asioista, joita ei kannata unohtaa pakata mukaan Euroopan matkaa varten. Tässä listataan myös asioita, joita on hyvä miettiä hyvissä ajoin ennen matkaa. Yksinkertaisesti sanottuna tarkistuslista autolomalle Eurooppaan!
Pakkaa välttämättömät tavarat
- Passi (EU:ssa myös poliisin henkilökorttien pitäisi toimia).
- Ajokortti (jos matkustat EU:n/ETA:n ulkopuolelle, saatat tarvita myös todistuksen. kansainvälinen ajokortti)
- Auton rekisteröintitodistus osa 1 (sininen osa). Jätä keltainen osa kotiin.
- Päivitetty GPS tai nykyisen tiekartan, tai mieluiten molemmat.
- Kirja Euroopan liikennesäännöistä, tai vastaavaa tietoa internetistä, kuten Motormännenin kirjasta Discover Europe by car.
- Maksukortti - vähintään kaksi jäljennöstä, jotka on säilytettävä eri paikoissa. Älä unohda merkitä muistiin pankin estopalvelun numeroa.
- Ulkomaan valuutta seteleissä. Useimmissa tapauksissa voit nostaa käteistä rahaa pankkiautomaateista, mutta kun matkustat uuteen maahan autolla tai matkailuautolla, et välttämättä löydä nopeasti kaupunkia, jossa on pankkiautomaatti.
- Koodilaatikko jota käytät verkkopankkitapahtumissa, ja pankkitunnukset.
- Liput ja varausvahvistukset lauttoja, leirintäalueita, hotelleja jne. varten.
- Passikopiot ja muut tärkeät asiakirjat. Voidaan joko pakata pois alkuperäiskappaleista tai lähettää sähköpostitse verkkopohjaiseen sähköpostiosoitteeseen.
- Matkapuhelimet ja laturitTarkista etukäteen operaattoriltasi, mitä ulkomailla soitettaessa sovelletaan ja mitä maksuja voi periä. Muista, että useat Euroopan maat eivät kuulu EU:hun, mikä tarkoittaa, että peruttuja verkkovierailumaksuja ei sovelleta siellä.
Tarkista vakuutukset
- Tarkista autosi/matkailuautosi vakuutus ja tilaa "vihreä kortti" vakuutusyhtiöltäsi (vihreä kortti ei ole välttämätön kaikissa maissa, mutta se vaaditaan muun muassa Albaniassa, Makedoniassa, Montenegrossa ja Marokossa).
- Tarkista kotivakuutuksesija tarvitsetko ylimääräistä matkavakuutusta. Kotivakuutus sisältää matkavakuutuksen, joka on voimassa EU:n alueella, mutta yleensä enintään 45 päivää. Muista pakata mukaan vakuutuskirja ja vakuutusyhtiön puhelinnumero.
- Tilaa eurooppalainen sairaanhoitokortti osoitteesta Sosiaaliturvavirasto. Kortin avulla voit käyttää kohtuuhintaista julkista terveydenhuoltoa EU:ssa.
- Tilaa tiepalvelu jotta saat helposti apua, jos sinulle sattuu tien päällä vahinko, ja liitä mukaan puhelinnumero, johon voit soittaa onnettomuuden sattuessa. Tienvarsiapua on saatavilla esimerkiksi Motormännenin, SBM:n ja Falckin kaltaisilta järjestöiltä.
Autossa/vaunussa olevat varusteet
- Ensiapuvälineet (vaatimus monissa maissa!) ja matka-apteekki, jossa on laastareita, aurinkorasvaa, reseptilääkkeitä, särkylääkkeitä ja lääkkeitä matkapahoinvointiin, kuumeeseen, ripuliin ja ummetukseen.
- Pieni työkalulaatikko hyppykaapeleilla, hinausköydellä ja tunkilla., rengasvipuja, vasaroita, pihdit, polygrip, jakoavaimet, työkäsineet, ilmastointiteippiä, veitsi, moottoriöljyä, jäähdytysnestettä, pesunestettä ja taskulamppu.
- Heijastavat liivit (vaaditaan useimmissa Euroopan maissa!) kaikille autossa matkustaville. Liivien on oltava helposti saatavilla, eivätkä ne saa olla tavaratilassa.
- Lumiketjut tai autosukat ja jääkaavin, jos aiot matkustaa vuorille tai Alpeille, jotka voivat olla lumen peitossa.
- Vararenkaat tai renkaiden korjaussarja.
- Palosammuttimet - aina hyvä, mutta joissakin maissa (erityisesti Itä-Euroopassa) myös vaatimus.
- Ylimääräiset hehkulamput - on vaatimuksena joissakin maissa, kuten Ranskassa, Sloveniassa, Kroatiassa, Montenegrossa ja Albaniassa.
- Kaksi varoituskolmiota Perävaunullisissa ajoneuvoissa on oltava kaksi kolmiota Espanjassa, Sloveniassa, Kroatiassa, Serbiassa, Makedoniassa ja Montenegrossa.
- Bogserlina vaaditaan Slovakiassa, Makedoniassa, Bosnia ja Hertsegovinassa sekä Serbiassa.
- Hengityskojeet on pakattava mukaan Ranskaan matkustettaessa.
Jos matkustat matkailuauton/ -vaunun kanssa.
- Leirintälupa voisi mahdollisesti olla hyödyllistä. Kansainvälinen retkeilykortti ei ole välttämätön, mutta sillä voi saada alennuksia, ja sen voi tilata osoitteesta Caravan Club. Muita kortteja, joilla voi saada alennuksia, ovat Camping Key Eurooppa ja CampingCard ACSI. Jos aiot matkustaa matkailuautolla Ranskassa ja haluat pysähtyä viinitarhoilla, tutustu johonkin nimeltä Ranska Passion.
- Leirintäalueiden luettelot ja kentät. Leirintäalueiden ja -paikkojen löytämiseksi on olemassa monia erilaisia luetteloita, hakemistoja ja sovelluksia. Olemme listanneet monia niistä postauksessa, joka käsittelee seuraavia aiheita löytää paikkoja ja leirintäalueita.
- Pakkausluettelo - Tutustu suureen matkailuauton pakkauslista. Sieltä voit tarkistaa, että kaikki sisältyy!
Lisa / livet från den ljusa sidan says:
Todella hyvä luettelo. Autonvuokraus ja ajaminen muissa maissa on joskus melko hankalaa. Mutta se on aina sen arvoista, näkee niin paljon!
07 huhtikuu 2018 - 7:48
Helena says:
On paljon ajateltavaa! Lisäksi tämä auton vuokraaminen, josta kirjoitat. Siitä en ole paljon kirjoittanut tänne, mutta myös siinä on huomioitavia asioita!
07 huhtikuu 2018 - 12:51
ReiseLinda says:
Luin tästä myös, joissakin maissa on paljon pohdittavaa!
07 huhtikuu 2018 - 7:51
Helena says:
Kyllä, joissakin maissa varmasti enemmän kuin toisissa.
07 huhtikuu 2018 - 12:52
Mias Mix says:
Olemme matkustaneet Euroopassa useita kertoja, mutta tämä oli uutta tietoa, jota en tiennyt. Kiitos siitä! Kuten tuulilasiin laitettava kortti. Olemme ajaneet sekä Sveitsissä että Itävallassa useita kertoja, mutta en ollut koskaan kuullut siitä. Meillä on heijastinliivit, mutta ne ovat tavaratilassa. Paljon hyviä vinkkejä. Onko teillä postauksia siitä, miten ja mistä junalippuja voi varata Euroopassa parhaiten? Halauksia
28 huhtikuu 2019 - 6:43
Linnea – Lanclin.com says:
Te tiedätte ajoituksesta! ? Lähetän linkin heti ystäville, jotka ovat lähdössä etelään matkailuauton kanssa tänä kesänä. Ehkä jopa meille, jos meillä on onnea?
07 huhtikuu 2018 - 8:29
Helena says:
Mutta niin hyvä, että meillä oli oikea ajoitus 🙂 Toivottavasti se on matka teillekin!
07 huhtikuu 2018 - 12:52
Rolle o Carina says:
Kyllä, oli paljon ajateltavaa!
Hyvän raportin teit ?
Pidä huolta itsestäsi.....
07 huhtikuu 2018 - 8:43
Helena says:
Toivottavasti siitä on hyötyä 🙂
07 huhtikuu 2018 - 12:53
Nimetön says:
Kiitos kaikista vinkeistä ☀️
07 huhtikuu 2018 - 9:28
Helena says:
Olemme iloisia, jos vinkit voivat olla hyödyllisiä! 🙂
07 huhtikuu 2018 - 12:53
Husbilen Helge says:
Luettelo tuli oikeaan aikaan, hyvin tehty! Nyt voin vain rastittaa matkailuauton pakkaamisen. Puhumattakaan koirapassista, aion myös tsekata kevyet matkapyyhkeet painon vähentämiseksi. Aloitamme Euroopan matkan kesäkuun alussa, sitä odotamme todella innolla, sillä pidemmästä kesämatkasta on aikaa.
07 huhtikuu 2018 - 9:36
Helena says:
Kyllä, koirapassi on tietysti myös tärkeä, jos koira on lähdössä! 🙂
07 huhtikuu 2018 - 12:54
Ama de casa says:
Onpa paljon seurattavaa! Taidan jäädä kotiin... 😉.
PS: Olen melko varma, että Espanjassa A-tiet ovat maksuttomia, kun taas AP-tiet ovat maksullisia (olen aina luullut, että AP:n P tarkoittaa "pagar"). Osa AP-teistä on myös maksuttomia, mutta on tärkeää poistua oikeaan aikaan, ja silloin on tärkeää, että GPS:ssä on päivitetty kartta 🙂 .
07 huhtikuu 2018 - 9:44
Helena says:
Juuri niin! Sitä tarkoitin, mutta tajusin, että se oli hieman epäselvää. Olen selventänyt sitä nyt! Kiitos paljon 🙂 .
07 huhtikuu 2018 - 10:06
Resfredag says:
Hieno lista! Ensiapupakkaus autossa pitäisi olla itsestäänselvyys - mutta ymmärrämme, ettei meillä ole sitä itse... se on hankittava.
07 huhtikuu 2018 - 11:00
Helena says:
Ei ole helppoa ajatella kaikkea!
07 huhtikuu 2018 - 12:54
Emma, Sol som sol? says:
Käsitykseni autovíasista ja autopistasista Espanjassa on seuraava:
Autovía vastaa moottoritietä
Autopista vastaa moottoritietä
A ja AP ovat yleensä samantyyppisiä teitä, mutta P tarkoittaa PAGAR (maksullinen), ja jos maksat, pääset lyhyemmän matkan ja paremmin hoidetulla tiellä, jolla on vähemmän liikennettä, koska ihmiset eivät yleensä halua maksaa.
Kirjoitin yleisesti, koska voi myös olla, että koska maksullinen tie on suurempi ja parempi, se luokitellaan autopistaksi, kun taas maksuton tie luokitellaan autovíaksi. Näin on esimerkiksi A-7:n kohdalla täällä asuinpaikassani, jossa AP-7:stä tulee autopista, kun taas A-7 on tällä välin autovía.
07 huhtikuu 2018 - 11:15
Emma, Sol som sol? says:
Ja voit lisätä, että Espanjassa vaaditaan myös kaksi varoituskolmiota. Toinen kolmio on sijoitettava 50 metriä ajoneuvon taakse ja toinen 50 metriä sen eteen, jos kyseessä on tie, jolla on kaistat molempiin suuntiin. Moottoritiellä tarvitsee sijoittaa vain yksi varoituskolmio taakse, eikä molempia saa sijoittaa auton taakse, sitä näkee silloin tällöin. 🙂
Muuten se on hieno kokoelma hyödyllistä tietoa! Kiitos paljon!
07 huhtikuu 2018 - 11:26
Helena says:
Juuri niin, minäkin olen ymmärtänyt asian niin. Hyvä myös tieto varoituskolmiosta! Googlasin vähän lisää ja löysin tukea tälle, joten päivitän asian. Kiitos!
07 huhtikuu 2018 - 12:55
Emma, Sol som sol? says:
Olen pahoillani, että jankutan, mutta tällä hetkellä Espanjan autopistas- ja autovías-järjestelmät eivät ole oikein.
Luin nyt lisää, ja ne ovat molemmat moottoriteitä (eivät moottoriteitä, kuten edellä kirjoitin), mutta niiden suunnittelussa on joitakin eroja, esimerkiksi autopistalla on pidemmät kulkutiet.
Autovía on aina maksuton, kun taas autopista voi olla molempia. Espanjan tielaitoksen DGT:n mukaan: "...Primero, la letra explica qué tipo de carretera es: autovía o autopista libre de peaje (A), de peaje (AP)..." eli kirjain A tarkoittaa autovía eli maksutonta autopistaa, kun taas kirjain AP tarkoittaa maksullista autopistaa (peaje).
10 huhtikuu 2018 - 8:34
Helena says:
Kiitos Emma, kommenttisi ovat tervetulleita! Olen nyt kirjoittanut, että autopista on "usein" maksullinen, joten sen pitäisi ratkaista asia, eikö?
21 syyskuu 2018 - 19:19
Geddfish says:
Vilkaisin tekstin läpi, mutta nautin kauniista kuvista! No, se on mun osalta ohi auton kanssa, hyvässä ja pahassa 😀 - ei hätää, haha. Voi muistaa mitä on ollut.
Aurinkoisia halauksia Lidköpingistä!
07 huhtikuu 2018 - 11:40
Helena says:
Tämä ei ole varsinaisesti "fiktiivinen" postaus, joten teit oikein! Mukavaa viikonloppua! 🙂
07 huhtikuu 2018 - 13:04
Britt-Marie Lundgren says:
Tämä luettelo oli hyvin ajankohtainen. Olemme juuri tekemässä valmisteluja, kansainvälinen ajokortti ja vihreä kortti on tilattu, asiakirjat kopioitu jne.
Mielestämme se on todellinen sekasotku, kun kyse on hieman raskaampien matkailuautojen vinjettien ja goboxien osalta, ja vaikka päädymme juuri ja juuri yli rajan, ei ole hauskaa ottaa riskiä ja saada mahdollisesti kallis sakko.
Kun on kyse pakkaamisesta, on valitettavasti liian monta "good-to-haves" -kohtaa....
07 huhtikuu 2018 - 17:39
Helena says:
Kuinka mukavaa, jos postauksestamme voisi olla apua! Olemme samaa mieltä siitä, että on paljon ajateltavaa, ja vielä enemmän, jos ajat raskaampaa matkailuautoa, se on totta. Onnea matkan suunnitteluun!
21 syyskuu 2018 - 19:08
Lena i Wales says:
Kyllä, nykyään on paljon ajateltavaa.
Kun ajoin suurimman osan ajoistani Euroopassa 70- ja 80-luvuilla, lähdettiin enemmän tai vähemmän vain liikkeelle ja otettiin se, mitä tuli, ei luottokortteja, ei matkapuhelimia tai latureita, ei puhallusmittareita, ei heijastinliivejä (joka oli minulle uusi sana, mutta tiedän, mitä se tarkoittaa) jne. Päädyt sinne, minne päädyit, ja palasit takaisin, kun rahat alkoivat loppua.
Mutta toisaalta poliisi pysäytti ja otti minut kiinni muutaman kerran, mutta se on toinen tarina, joka on nyt määrätty, hei, hei!
07 huhtikuu 2018 - 18:38
Helena says:
Haha, joo, voi hyvinkin olla, että joskus on vanhentumisaika 😉 Ehkä se oli ennen vähän helpompaa. Voin kyllä ajatella, että sekä ympäristösäännöt että turvallisuussäännöt ovat hyviä, mutta olisi hyvä jos EU:n sisälläkin pärjättäisiin vähän ja ajettaisiin vähän yhtenäisesti... 😉 😉 😉
21 syyskuu 2018 - 19:10
Elisabeth says:
On tärkeää päivittää jatkuvasti tietoja siitä, mitä eri maissa tapahtuu. Luettelostasi on paljon apua.
07 huhtikuu 2018 - 23:19
Helena says:
Säännöt muuttuvat hieman vuosi vuodelta! Hienoa, jos listastamme on apua!
21 syyskuu 2018 - 19:11
Anna says:
Erittäin hyvää tietoa! En ollut kuullut puhalluskoetta koskevaa osaa Ranskassa. Nyt se on merkitty tarkistuslistalle!
07 huhtikuu 2018 - 23:22
Helena says:
Jotain jää helposti huomaamatta ... 😉 .
21 syyskuu 2018 - 19:11
Steve says:
Voin sanoa, että nykyään on paljon enemmän ajateltavaa kuin silloin, kun matkustin ensimmäisen kerran ympäri Eurooppaa autolla vuonna 1972.
08 huhtikuu 2018 - 7:57
Helena says:
Tänään on varmaan vähän enemmänkin mietittävää! On sääli, että emme voi sopia enemmän EU:n sisällä, jotta olisi yhtenäisemmät säännöt!
21 syyskuu 2018 - 19:12
Tina says:
Kiitos paljon kaikista vinkeistä. Matkustan ensimmäistä kertaa matkailuautolla Euroopassa, joten kaikki tieto on tervetullutta.
09 huhtikuu 2018 - 10:20
Helena says:
Olemme iloisia, jos listastamme voi olla apua! 🙂
21 syyskuu 2018 - 19:12
Lena - gott för själen says:
Mutta luoja, mitä tutkimuksia oletkaan tehnyt! Olen vaikuttunut. Tämä viesti on kultaa niille, jotka aikovat lähteä ulos!
Halauksia Lena
11 huhtikuu 2018 - 5:55
Helena says:
Olemme tehneet paljon tutkimusta, ja sekin auttaa meitä. En muista kaikkea, joten palaan tänne ja tarkistan joskus 😉.
21 syyskuu 2018 - 19:13
Annelie says:
Hei, kaverit! Mitä matkoja olette tehneet! Pieni kysymys...voiko yli 3500kg painavalla matkailuautolla maksaa matkailuautotiemaksuja paikan päällä? Ajatellaan maita Puola, Itävalta, Slovenia ja Kroatia? Olen lukenut, että "laatikot" vaaditaan... mutta voiko sen korjata matkan aikana. Olemme suunnitelleet menevämme vähän niinkuin tiedämme alaspäin näiden maiden kautta ja myös Italia, Ranska, Monaco, Saksa jne.
Kiitos vastauksesta:)
17 joulukuuta 2018 - 9:51
Helena says:
Hei Annelie, huomaan, että kysyit jo jonkin aikaa sitten, ja valitettavasti en ole vastannut. Toisaalta vastauksestani ei ehkä ole kovin paljon apua. Luulen, että se voidaan korjata paikan päällä useimmissa paikoissa, mutta en uskalla luvata, että se onnistuu kaikkialla. Itse klikkaisin yllä olevia linkkejä ja lukisin vähän lisää. (Me ajamme alle 3,5 tonnia painavalla matkailuautolla, joten meillä ei itsellämme ole tästä kokemusta).
21 syyskuu 2018 - 19:16
Per says:
Kun viimeksi ajoin Euroopan halki 80-luvun puolivälissä, meidän piti maksaa mustaa rahaa lähes jokaisessa tietullissa. Toimiiko se yhä niin? Luultavasti ei, mutta olen utelias. Tämä tapahtui pääasiassa Itä-Euroopassa.
21 helmikuu 2019 - 16:14
Helena says:
Hei Per! Ei, emme ole kokeneet sitä, ainakaan niissä maissa, joissa olemme ajaneet (jos puhutaan idästä, olemme ajaneet Puolassa, Tšekissä ja myös esim. Albaniassa, Makedoniassa...) Ajat muuttuvat 😉.
21 helmikuu 2019 - 16:51
Nimetön says:
Kiitos tiedoista
28 helmikuu 2019 - 14:45
Mauri Someristo says:
Hei ja kiitos hienosta verkkosivustosta. Suunnittelemme matkaa Eurooppaan tänä vuonna, ja kaikki tämä tieto on korvaamatonta. Meillä on 7,5-metrinen matkailuauto, jonka omapaino on alle 3,5 tonnia, mutta kokonaispaino 4,4 tonnia. Mikä lasketaan "yli 3,5 tonnia painaviksi matkailuajoneuvoiksi" Olen varma, että olette kirjoittaneet tästä jonnekin, mutta en ole löytänyt sitä.
05 toukokuuta 2019 - 9:34
Helena says:
Hei Mauri! Olen iloinen, että kysyit, olen varma, että olemme olleet epäselviä. Kokonaispainoon viitataan, kun puhutaan yli ja alle 3,5 tonnin matkailuautoja koskevista säännöistä.
05 toukokuuta 2019 - 10:22