Euroopan tiet - kokemuksemme

FREEDOMtravelille

Advertisement

Puola rakentaa maanteitä hullun lailla, ja se tarvitsee niitä. Paikoin se on sellaista tilkkutäkkiä, jota Ruotsi ei edes hyväksyisi tieksi. Puolan ja Tšekin ero on siinä, että Tšekin tasavallassa on pieniä teitä ja alhaisemmat nopeudet, kun taas Puolassa nopeudet ovat korkeammat ja liikennettä on paljon enemmän samoilla pienillä teillä. Unohda siis kiire! Aja vain 50-80 kilometriä tunnissa ja nauti elämästä.

Twiittaa

Jaa

Jaa

Pin

Jaa

Jaa

Puolan ja Tšekin tasavallan tiet

Ajoimme päivällä, emmekä suosittele ajamista yöllä, koska tieolosuhteet eivät ole samanlaiset kuin Ruotsissa. Ei kannata yllättyä, kun GPS:n asettamalla esimerkiksi 20 kilometrin matkan pitäisi kestää neljä ja puoli tuntia. Se on keskimäärin noin 45 kilometriä tunnissa, mutta niin se vain on.

Tšekin tasavalta on erittäin kaunis ajaa, joten siellä ei kannata ajaa ylinopeutta. Siellä on paljon kauniita linnoja ja kartanoita sekä Puola ja Tšekin tasavalta, mikä lisää matkan pituutta.

Saksan ja Italian tiet

Moottoritie i Saksa Kaikki, joilla on asuntovaunuja ja -autoja, tietävät, miten tylsää se on, mutta se on kuljetusta varten. Onneksi matkan varrella on monia mukavia levähdyspaikkoja, joten pieniä pysähdyksiä on helppo tehdä.

I Italia ne eivät ole joskus kovin fiksuja liikenteessä. Kukaan ei anna tietä, kukaan ei pysähdy päästääkseen autoja tai jalankulkijoita ohi, vaan ajattelevat vain itseään ja huutavat ja torveilevat. Pienemmät tiet ovat myös kapeita, mutkaisia ja täynnä umpikujia, eivätkä ne sovellu suurille matkailuautoille ...

Saatat myös pitää:

Matkailuauton kevätsiivous - autotallin tyhjentäminen sähköpyöriä varten Matkailuauton ja sähköpyörän ensiesittelykierros Matkailuauton uusi tuulilasi - ja muita korjauksia 5 uutta asuntoautovikaa - pakoputkista jääkaappeihin Miten ratkaistiin matkailuauton harmaan veden ongelma? Trailerit 2021 - 6 traileria KABE:lta, Adrialta ja Affinityltä.