Vene- ja köysirata Tromssassa - Anna-täti vuonolla ja vuorilla

FREEDOMtravelille

Advertisement

Vieraileva kirjoittaja: Anna Nilsson Spets

Merenkulkualan tietämykseni on heikkoa, kun on kyse aluksen, laivan, katamaraanin ja veneen erosta, eikä Wikipedia tee minusta viisaampaa, mutta päivä on tärkeä vuonomatkalla. 

Twiittaa

Jaa

Jaa

Pin

Jaa

Jaa

Satamassa on upouusi katamaraani, joka vie minut Tromsöä ympäröiville vuonoille, päiväksi sää pysyy ja ehkä aurinkokin liittyy matkaan. 

Reunuksen tutkimusmatkailija on matkanjärjestäjä, joka tarjoaa minulle jotain tyypillistä norjalaista; vuonot! Laivasto koostuu neljästä katamaraanista, ja se kulkee päivittäin. Yhtiö asettaa ympäristönsuojelun etusijalle, katamaraanit ovat sähköhybridejä, ne kulkevat hiljaa ja aiheuttavat vain vähän häiriötä ihmisille, linnuille ja eläimille rannikolla, toisin sanoen ne ovat ympäristöystävällisiä. Pidän siitä. 

Päivän oppaamme Kristofer näyttää näytöllä, miten meidän pitäisi mennä, ja käy läpi useita turvallisuussääntöjä, heittäydymme pois ja kapteeni navigoi ulos satamasta, katamaraani kulkee korkeintaan 12 solmun nopeudella, mikä on noin 25 km/tunti. Bard, jonka kanssa matkustamme tänään, mahtuu 130 matkustajaa, mutta tällä matkalla meitä on ehkä 20.  

Ensimmäinen vuono, Ramfjord, voi muista vuonoista poiketen jäätyä talvella, koska koskien ja jokien makea vesi virtaa suolaiseen veteen. 

Se on maagisen kaunis, niin kaunis, että se melkein saa kyyneleet silmiin, vai tuoko tuuli kyyneleet silmiini? Karuudesta, vihreistä kukkuloista ja alkusyksyn keltaisuudesta tulee esteettinen sekoitus värejä, kuvioita ja muotoja. 

Rantaviivaa reunustavat satunnaiset maatilat, joilla viljellään pääasiassa perunoita ja muita juureksia sekä lampaita ja vuohia.  

Merikotkapari purjehtii korkealla taivaalla ... 

Ylhäällä komentosillalla kapteeni ja insinööri istuvat lämpimässä, koputan oveen ja pääsen sisään katsomaan kaikkia mittareita ja koneita, se tuntuu äärimmäisen modernilta ja tietokoneistuneelta, asioita, joista minulla ei ole aavistustakaan, miten ne toimivat, mutta mukava kapteeni tietää sen. 

Ohitamme Lyngenin, alueen korkeimman vuoren. 

Tällä Norjan alueella on myös synkkä menneisyys sotavuosien jälkeen. Håkøyan rannalla on jäänteitä entisestä sotalaiva Tirpitzistä. Tirpitz oli saksalainen, ja se oli sijoitettu Norjaan hyökkäämään liittoutuneiden saattueita vastaan Murmanskiin. Marraskuussa 1944 brittiläiset pommikoneet upottivat Tirpitzin, ja 1000-1200 sotilasta menetti henkensä. Muistomerkki ja muutamat pommikraatterit muistuttavat tarinasta. 

Ohitamme dynamiittisaaren, jossa dynamiittia varastoitiin ja piilotettiin toisen maailmansodan aikana. Viereisellä saarella istuu merimetsokolonia, joka ei kiinnitä meihin juurikaan huomiota. 

Laivassa on useita kerroksia ja alkaa olla aika koleaa, olen iloinen, että minulla on lämmin hattuni, söpösti tikuttelevilla japanilaisilla olisi varmaan pitänyt olla ainakin housut ... Tai mamelukit. 

Kahvi ja kardemummakeksit ovat loistavia, ja baarissa on tarjolla välipaloja ja juomia. 

Oppaamme ja monitoimimiehemme kertoo elämästä vuonojen ympärillä, elintärkeästä kalastuksesta ja siitä, miten turskaa kuivataan niille tyypillisillä kuivaustelineillä. 

Tietenkin saamme maistaa kuivattua kalaa ja pienen palan savustettua silakkaa. Siitä tulee mieli lisää! 

Maailman pohjoisosassa talvi on pitkä ja pimeä, polaariset yöt eli päivät ilman todellista päivänvaloa lähestyvät, ja oppaassa kerrotaan, kuinka tärkeää on lisätä voimaa karpaloöljyllä, joka sisältää paljon ravintoaineita. Jotkut nälkäiset ei-skandinaavit ottavat kulauksen ja irvistelevät, se ei oikein maistu vadelmilta. 

Kaunis Kvaløya ja Sommarøya taustalla, suuntaamme takaisin kohti Tromssaa. 

Reunuksen tutkimusmatkailija tarjoaa 4-5 tunnin vuonokierroksen ja iltakierroksen revontulien katseluun ja herkullisen illallisen nauttimiseen. 

Myöhään syksyllä ja talvella järjestetään valasristeilyjä, joilla on mahdollisuus nähdä suomen-, ryhä- ja miekkavalaita. 

Pohjimmiltaan tämä on erittäin suositeltava, tuoreita mukavia veneitä, joissa on istumapaikkoja sisällä ja ulkona useilla tasoilla, panoraamaikkunoita, erittäin asiantunteva henkilökunta, vammaisystävällinen ja koiraystävällinen. Yrityksellä on retkiä ja elämyksiä Lofooteilla, Oslossa ja Huippuvuorilla. 

Seuraavana päivänä tavoitteena oli nousta vedenpinnan tasolta hieman korkeammalle. 

Tromsdalenissa, sillan toisella puolella, voit käyttää Tromsdalenin Vuoristohissi/ köysirata ylös Fløya-vuorelle. Pakkaan itseni 11 muun matkustajan kanssa ja gondoli vie meidät 421 metriä suoraan ylös, matka kestää 4 minuuttia ja kulkee puolen tunnin välein. Kuntoiset voivat nousta Sherpa-portaita pitkin ylös. Minä hyppään tuon. Huippuasema on nimeltään Fjellstua ja sieltä lähtevät vaellusreitit. 

Tänä päivänä oli tosiaan välillä taukoa, mutta oli hyvin tuulista, eikä sumuinen päivä olisi ollut paras mahdollinen näkymistä nauttimiseen. 

Näkymä kyllä ... se oli todella hieno, niin äärettömän kaunis. Tuulen viemät tunturikoivut, jotka ovat jo vuosia kamppailleet kaikessa säässä, alkavat vaihtaa syksyn värejä, puolukat loistavat punaisina variksenmarjamattojen seassa.  

Tuntuu kuin seisoisin maailman huipulla sen henkeäsalpaavien näkymien ansiosta. Sitten alkaa sataa ja juon kahvia, joka on muuten törkeän kallista, mutta kilpailua ei ole.  

Ja katsokaa, vuonon toisella puolella oli sateenkaari, kuinka kaunista se onkaan?  

Vuonna 1960 rakennettu Fjellheisen on avoinna lähes ympäri vuoden, ja monet ihmiset menevät ylös illalla katsomaan revontulia, ja uudenvuodenaattona uutta vuotta juhlitaan huipulta käsin ilotulituksella.  

Neljä minuuttia on kulunut, ja kauneus kutistuu takanani, mutta jää muistiin, kuten kaikki tapaamiset ja kokemukset Pohjois-Norjassa näinä päivinä. 

Follow Anna here:

• Web
• Facebook

Anna Nilsson Spets

Yli 60-vuotias nainen, jolla on elinikäinen rakkaus Afrikkaan. Muutti Flanderiin Belgiaan ja työskentelee päivittäin kasvien parissa. Kirjoittaa, ottaa valokuvia ja yrittää inspiroida muita budjettimatkailuun omatoimisesti. Bloggaa "Anna's mix" -blogissa matkustamisesta, työstä, kasveista, kirjoittamisesta ja paljon muusta.

Saatat myös pitää:

Vidinge gård och ställplats - koiraystävällinen majoitus Smålandissa, Ruotsissa Saksan pisin riippusilta - Titan RT Harz-vuoristossa Thale Harzissa - noitien ja paholaismuurien keskellä Prachovské skály Böömin paratiisissa, Tšekki Islanti - tarinankerronnan maa