Skribent: Helena Bergström
Vi reste med färja från Sardinien till Neapel, och det blev en tuff natt ombord på ett hårt golv, med kalla vindar svepande över oss. Men jodå, efter 15 timmar till havs gled vi slutligen in i hamnen i Neapel!
Den här artikeln innehåller affiliatelänkar. Det innebär att vi kan få provision om du bokar via våra länkar – utan extra kostnad för dig.
Innehållsförteckning
Färja från Sardinien till Neapel
Våra sista dagar på Sardinien spenderade vi i Cagliari, och det var också härifrån vi tog färja, med Grimaldi Lines, från Sardinien till Neapel.
Vi bokade färjan några veckor i förväg, och då fanns det bara några få avgångar att välja på. Hytt var det inte att tala om, så vi bokade en nattlig överfart utan hytt. För två vuxna och en husbil på 7,3 meter fick vi punga ut med cirka 3600 kronor. Observera att priserna varierar beroende på avgång, säsong och annat.

Avgång från Cagliari 19:00
Vi körde till färjeläget någon timme i förväg, och det gick smidigt att köra ombord. Framför oss i bilkön såg vi några par dela på sig. Mannen satt kvar i bilen och kvinnan gick ombord till fots. Varför gjorde de så …? Nåja, det skulle vi så småningom få svar på!

Vi förstod inte att skynda oss, utan tog ombordstigningen med ro. Tillsammans med alla andra kunde vi sedan spana ut mot Sardinien, från däck.

Ombord på färjan
På däck 10 finns en utomhusbar samt pool och vilstolar. På däck 7 finns ett stort café. Där emellan finns en del hytter, men det kan inte vara så många, med tanke på hur många hundratals, och åter hundratals passagerar som sov på färjans golv …

Var ska vi sova?
Vi tyckte att vi var smarta och resvana som tog med oss varsin kudde och varsin filt, samt en matsäck. Väl ombord insåg vi att vi låg i lä jämfört med många av de andra passagerarna. De hade ju bullat upp med uppblåsbara madrasser, lakan och täcken.

Det var också nu vi insåg varför vissa par delat på sig, så att den ena i paret gick ombord i förväg. Det gällde ju att säkra sin plats på fartygsgolvet!

Vi insåg att människor hade ockuperat varenda kvadratmeter av fartyget. Madrasser, filtar och ryggsäckar låg utplacerade överallt: inomhus, utomhus, i korridorerna, i trapphusen, i caféerna …

Stolar och bord stuvades undan i rask takt och folk gjorde i ordning sina små ”läger”.

En lång natt
Så, var skulle vi sova? Trots att fartyget är stort så kändes det inte som att det fanns en enda kvadratmeter kvar … Till slut hittade vi ändå ett litet hörn, utomhus på däck. Vi var mycket glada för våra kuddar och filtar (och vår matsäck!), även om det nu kändes som att vi hade kunnat förbereda oss ännu bättre … Och ja naturligtvis hade vi våra fina jacuardplädar med husbilsmönster! (Annonslänk)

Det blev en hård, orolig och kall natt. När solen äntligen steg över havet hade vi nog bara fått några få timmars sömn …

Ankomst till Neapel 10:00
Vid 9-tiden på morgonen kunde vi spana in mot Neapel på det italienska fastlandet.



När klockan närmade sig 10:00 var det dags att lägga till. Vi var inte direkt utvilade, men det var ändå skönt att vara framme.


Mot en camping i Pompeji
Att komma in med husbil i Neapel, på dess buckliga och trasiga vägar kantade av sopor, var inte direkt mysigt, men vi styrde direkt kosan mot Pompeji. Här valde vi att ta in på Camping Spartacus, som har ett utmärkt läge för att besöka den imponerande arkeologiska platsen strax intill.

Vad kan man se och göra i närheten?
Den största sevärdheten vid Neapel är den fascinerande arkeologiska platsen Pompeji. Andra platser vi fått tips om inkluderar bland annat charmiga Sorrento och det pampiga slottet La Reggia di Caserta.

Tips för att boka färjeresor
Ett smidigt verktyg för att planera och boka färjeresor är Ferryhopper, där du kan jämföra rutter mellan olika öar och destinationer.











Anette säger:
Usch, vilken hemsk natt. Vi var med om något liknande när flickorna var små, fast på en helt annan färja.
Vi var i Sorrento, Amalfi, Positano och Pompeji för ett par år sedan. Vi hoppade över Neapel men kommer att resa dit senare. Det var en helt fantastisk resa. Jag ser framemot ert reportage från Pompeji. Såg en del på Instagram.
24 augusti 2025 — 8:36
Helena säger:
Ja, då vet du vad vi pratar om … Reportage om Pompeji kommer snart! 🙂
25 augusti 2025 — 7:47
Frido säger:
Vet inte varför det är så intressant att läsa om er obekväma natt men det är det! Så tack för reportaget!
Undrar om detta skulle gå för sig i Norden – om färjan måste utrymmas är det ju livsfarligt med prylar och madrasser överallt där folk ska fly och om båten kantrar åker alla sakerna hit och dit och orsakar ännu mer kaos. Ibland undrar man nog hur det där med EUstandard tolkas olika i olika länder.
24 augusti 2025 — 10:57
Helena säger:
Ja, jag har lite svårt att tänka mig att detta skulle tillåtas i Norden. Om det inte finns hytter till alla skulle man kanske skapa ett rum med vilstolar där man kan boka en stol, eller nånting sånt … (På Filipinnerna åkte vi förrsten en båt där alla fick en sängplats i en våningsäng. Det var mycket mer organiserat än detta … 😉
25 augusti 2025 — 7:49
BP säger:
Man lär dig så länge man lever, även om det är den hårda vägen. Bilderna av ”bäddarna” påminde mig om tältlägren i Gaza. Ingenting jag skulle vilja utsätta min gamla kropp för;-)
24 augusti 2025 — 17:51
Helena säger:
Ja, nog såg det ut lite som ett flyktingläger ombord, även om jag inte vill jämföra en enskild frivillig obekväm natt med det lidande som människor drabbas av under krig.
25 augusti 2025 — 7:52
Hannu "Mylle" Mylläri säger:
Intressant läsning, åkte också som däckspassagerare i Grekland si så där 40 år sedan. Då mest ungdomar på däck, och vi festade oss i genom natten. Slutligen, det finns inga golv ombord på fartyg, de har däck.
24 augusti 2025 — 22:30
Helena säger:
Ja, du har ju rätt förstås, det borde heta däck …
25 augusti 2025 — 7:53
Ditte säger:
Ja, när en inte vet riktigt hur det ska bli så är en ju inte förberedd. Skönt att ni till sist hittade en plats.
Vi har förr, på 1980 och 90-talet när döttrarna var små, båtluffat en hel del i Grekland. Där blev det ibland nattfärja. Men vi visste om detta att skynda sig ombord och hitta en sovplats, Och vi valde alltid att sova utomhus, på däck. Ja, inte blev det så mycket sömn men vi såg många stjärnor. Och vackert att vakna till soluppgångar.
Fina minnen och säven för döttrarna.
Kan tänka mig att det var skönt att komma till campingen och vila ut.
24 augusti 2025 — 22:39
Helena säger:
Ja, då har du ju erfarenhet av detta sätt att resa! Din kommentar försvann inte, men jag måste godkänna alla kommentarer innan de blir synliga.
25 augusti 2025 — 7:54
znogge säger:
Man lär så länge men lever så skulle det bli aktuellt fler gånger vet ni att det gäller att vara snabba i starten. Förstår att det inte blev någon sömn att tala om direkt men en natt går ju.
25 augusti 2025 — 21:27
Helena säger:
Ja, men så är det ju, man har alltid bäst koll efteråt … 😉
26 augusti 2025 — 7:48
Anna i Portugal säger:
Usch vilken jobbig natt, förstår det var kallt och hårt. Nu rustar ni er extra bra nästa gång ni åker färja över natten.
25 augusti 2025 — 21:49
Helena säger:
Japp, nästa gång blir det ännu mer filtar och en snabbare start! 😉
26 augusti 2025 — 7:49
Lena - gott för själen säger:
Fy fasiken vilken natt! Sån terror att inte få sova ordentligt! Och att sen ta sig igenom det tålamodsprövande Neapel på det. Och dessutom orka besöka Pompeji. Imponerande!
Kram Lena
05 november 2025 — 6:21