Text och foto: Helena Bergström

Norge är ett fantastiskt land att upptäcka med husbil. Landskapet är dramatiskt, vyerna är spektakulära och landsbygden bjuder på ett rofyllt lugn. Samtidigt finns det en del att tänka på när det kommer till regler och praktikaliteter. Vi har nyligen spenderat en månad med husbil i Norge och delar med oss av våra bästa tips.

Hur fungerar vägavgifter i Norge?

I Norge finns många vägar, broar och tunnlar där du betalar vägavgift, så kallad bompeng. Systemet är automatiserat och du behöver normalt inte stanna vid någon betalstation. Kameror läser av bilens registreringsnummer och betalningen hanteras elektroniskt.

Även utlandsregistrerade fordon omfattas av vägavgifterna. Som svensk husbilsresenär har du i princip två alternativ.

1. Du kan teckna ett avtal med en godkänd AutoPASS-leverantör och få en fysisk elektronisk transponder till husbilen. Då får fordon i avgiftsgrupp 1 normalt 20 procents rabatt på vägavgifterna.
2. Du kan registrera husbilen hos Epass24 och köra utan bricka. Då får du ingen AutoPASS-rabatt, men rätt uppgifter om exempelvis bränsletyp och utsläpp kan registreras så att du debiteras rätt taxa där avgiften är miljödifferentierad.

Vårt tips: Anmäl dig i god tid för en AutoPASS-transponder – då får du rabatt. Vi var för sent ute och det funkade bra med Epass24, men vi fick inte rabatten.

Husbil över 3,5 ton – särskilda regler

För husbilar över 3,5 ton är reglerna lite mer komplicerade. Ett tungt fordon som används kommersiellt måste ha en elektronisk betalbricka, men detta krav gäller inte en husbil som endast används privat.

Däremot finns det en ekonomisk anledning att skaffa bricka även för en privat husbil över 3,5 ton. De flesta husbilar är registrerade i fordonskategori M1. En M1-registrerad husbil över 3,5 ton kan räknas till den billigare avgiftsgruppen 1 – men då krävs giltigt AutoPASS-avtal och bricka.

Vårt tips: Ska du resa mycket i Norge kan det vara värt att ordna AutoPASS innan resan, särskilt om husbilen väger över 3,5 ton.

Hur fungerar färjor med husbil i Norge?

Färjor är en naturlig del av det norska vägnätet, framför allt längs västkusten där fjordarna skär djupt in i landskapet. På många sträckor är färjan helt enkelt den smidigaste, eller enda, vägen vidare.

Vi registrerade vår svenskregistrerade husbil hos Epass24 innan resan och lade in ett betalkort. Systemet används för utlandsregistrerade fordon utan AutoPASS-avtal och kan hantera både norska vägavgifter och många färjeavgifter. Registreringsnumret läses av automatiskt och avgifterna samlas och debiteras via Epass24. För oss fungerade det väldigt smidigt och vi behövde inte göra något när vi körde ombord på färjorna.

Ett alternativ för färjor är FerryPay, där man registrerar fordon och betalkort och låter färjeavgifterna dras automatiskt. FerryPay ger ingen rabatt och behövs normalt inte om färjeavgifterna redan hanteras genom Epass24.

Den som kör mycket färja kan i stället undersöka AutoPASS for ferje, där det finns möjlighet till betydligt bättre rabatter. Tänk också på att inte alla norska färjor ingår i samma betalningssystem. Vissa färjor betalas separat, medan andra färjeförbindelser är kostnadsfria.

Hur är vägarna i Norge?

Att köra husbil i Norge är fantastiskt – men det går inte alltid särskilt fort. Även om avståndet på kartan ser kort ut kan resan ta betydligt längre tid än man först tror.

Vägarna kan vara smala och slingriga och innehålla långa stigningar, kraftiga utförslöpor, tunnlar och färjeöverfarter. I långa och branta nedförsbackar, till exempel på vägar ner från fjällen, är det viktigt att växla ner och använda motorbromsen. På så sätt slipper du ligga på bromsen hela vägen, vilket kan göra att bromsarna blir överhettade.

På många mindre vägar finns mötesplatser där man får hjälpas åt att släppa fram mötande trafik. Det är klokt att inte planera för alltför långa dagsetapper och att anpassa hastigheten efter både väg och väder.

Tunnlar i Norge – vad behöver man tänka på?

Tunnlar är en självklar del av bilkörningen i Norge. Vissa är bara några hundra meter långa medan andra fortsätter kilometer efter kilometer genom fjällen. Lærdalstunneln på E16 mellan Lærdal och Aurland är exempelvis 24,5 kilometer lång och är världens längsta vägtunnel.

De norska tunnlarna är moderna och säkerheten är hög. Vi upplevde dock att vissa tunnlar var lite dåligt upplysta. Mest fascinerade var vi när vi två gånger körde in i tunnlar där det fanns en rondell!

Vilka trafikregler gäller i Norge?

De grundläggande trafikreglerna skiljer sig inte dramatiskt från de svenska, men det finns några saker som är bra att känna till.

• Halvljus: Fordon ska ha ljus tänt även dagtid.
• Hastighet: Den generella hastighetsgränsen är 50 km/h i tätort och 80 km/h utanför tätort om inget annat anges.
• Högerregeln: Du ska lämna företräde åt trafik från höger om inget annat anges.
• Övergångsställen: Fordon ska lämna företräde åt gående vid övergångsställen.
• Alkohol: Norge har en låg promillegräns på 0,2 promille.

Vilket körkort behövs för husbil i Norge?

Med vanligt B-körkort får du normalt köra en husbil med en totalvikt på högst 3 500 kilo. Har du tagit svenskt B-körkort före den 1 juli 1996 kan du dock omfattas av den svenska övergångsregeln, som innebär att du får köra en husbil som är registrerad som personbil även om den väger mer än 3 500 kilo. Denna rättighet gäller även i Norge, förutsatt att B-behörigheten inte har varit återkallad eller annars blivit ogiltig efter den 1 juli 1996.

Hur är campingar och ställplatser i Norge?

Det finns gott om både campingar och ställplatser i Norge. Precis som i Sverige kan man hitta allt från lite enklare natursköna ställen till lyxiga resorts med alla tänkbara aktiviteter. Även om det är relativt dyrt i Norge generellt så har vi upplevt att priserna på campingar och ställplatser är ganska jämförbara med priserna i Sverige.

Hur funkar Nortrip?

Nortrip är ett fantastiskt koncept för dig som vill uppleva det genuina Norge. Istället för att stå på camping stannar du på gårdar och hos andra lokala värdar/producenter och kan möta människor, djur och prova lokala delikatesser.

• Du köper Nortrip-guiden – en lättnavigerad app (Du kan välja Norge eller Sverige eller Norge + Sverige)
• Du får tillgång till ett nätverk av gårdar och andra värdar där du kan uppleva lokal kultur samt övernatta med husbilen utan kostnad
• Övernattningen ingår i medlemskapet men service och upplevelser på gården (t.ex. elektricitet, dusch, guidning, mat, båthyra etc.) kostar oftast extra och betalas i så fall på plats.

Kan man fricampa med husbil i Norge?

Vi upplevde att det är ganska enkelt att fricampa i Norge, men det är viktigt att ta hänsyn till lokala regler och att vara aktsam om naturen.

Med husbil får du normalt parkera vid en allmän väg där parkering är tillåten, även intill så kallad utmark, men du får inte köra eller parkera ute på själva naturmarken. Du ska hålla minst 150 meters avstånd från bebodda hus och stugor och normalt inte stanna på samma plats mer än två nätter utan markägarens tillstånd. Lokala regler och skyltning kan innebära ytterligare begränsningar.

Observera att det är skillnad på parkering och camping. Även om det är tillåtet att parkera, och sova i fordonet, bör du ofta undvika ”campingbeteende”, som att fälla ut markis, plocka ut utemöbler etc.

Vad får man ta med sig för mat till Norge?

Norge är inte medlem i EU, men är med i EES och det finns därför tullregler att känna till när du kör över gränsen från Sverige. Från ett EES-land, som Sverige, får varje person över 12 år föra in sammanlagt 10 kilo kött, köttprodukter, ost och vissa andra animaliska livsmedel till Norge.

En regel som överraskar många svenskar är att det inte är tillåtet att ta med potatis till Norge utan särskilt tillstånd. Det gäller alltså även en vanlig påse potatis som du tänkt laga till i husbilen.

För turister finns ingen särskild värdegräns för personliga tillhörigheter som ska användas under resan och sedan tas med hem igen. För varor som ska konsumeras, ges bort eller lämnas kvar i Norge gäller däremot de norska införselreglerna och värdegränserna.

Hur mycket alkohol får man ta med till Norge?

Eftersom Norge inte ingår i EU gäller andra (striktare) regler för införsel av alkoholhaltiga drycker. Den norska tullfria grundkvoten är per person:

• 1 liter sprit (högst 60 %)
• 1,5 liter vin (högst 22 %)
• 2 liter öl eller cider (högst 4,7 %)

Det finns också möjlighet att byta delar av kvoten mellan olika typer av alkohol – du kan kolla detaljer via den norska tullens app. För att föra in öl och vin måste du ha fyllt 18 år och för drycker över 22 procent måste du ha fyllt 20 år.

Och vad gäller när man kör tillbaka till Sverige?

När du kör tillbaka från Norge passerar du EU yttre tullgräns, eftersom Norge inte är medlem i EU. Det innebär bland annat andra regler för alkohol och inköpta varor än om du hade rest från exempelvis Danmark eller Tyskland. Tullverket anger exempelvis att en resenär från ett land utanför EU får ta in 1 liter sprit eller 2 liter starkvin, 4 liter vin och 16 liter starköl tull- och skattefritt.

Även reglerna för livsmedel från länder utanför EU kan skilja sig från dem inom EU. Vid behov kan du kontrollera Tullverkets och Jordbruksverkets aktuella regler innan hemresan.

Hur är det att handla mat och alkohol i Norge?

Det finns många olika mataffärer i Norge. Vi handlade framför allt på REMA1000 som har lite lägre priser, men ändå hyfsat utbud.

Alkohol köps på Vinmonopolet, som motsvarar Sveriges Systembolaget. Observera dock att öl upp till och med 4,7 volymprocent alkohol säljs i vanliga mataffärer. Och ja, både mat och vin är dyrare än i Sverige.

Hur funkar det med diesel och LPG/gasol?

Du tankar enkelt diesel och bensin på vanliga bensinmackar runt om i Norge. Det som är bra att veta är att priserna ändras från veckodag till veckodag – och ibland från timme till timme. Det är alltså värt att hålla koll på priserna!

Om du har en fast tank och vill fylla LPG kan det vara bra att veta att det i vissa delar av Norge kan vara långt mellan LPG-stationerna. Det kan därför vara bra att fylla på i god tid.

Hur funkar det med tömning av grå- och svartvatten?

Vi upplevde det som ganska enkelt att tömma grå- och svartvatten i Norge. Om du står på camping kan du naturligtvis tömma där, och även på vissa ställplatser. Dessutom finns relativt gott om andra platser som erbjuder tömning, ofta utan kostnad. Vi hittade dessa platser framför allt via Nortrip-appen, men ibland också via Park4Night-appen.

Hur funkar internet och roaming?

Norge ingår i EES, vilket innebär att du normalt kan använda ditt svenska mobilabonnemang på samma villkor som hemma. Det betyder förstås inte att surfpotten räcker hur länge som helst.

Om du reser länge eller använder mycket internet kan surfen ta slut. För oss hände det efter två veckor, och då var vi väldigt glada att vi hade backup via router och digitalt SIM-kort från Wifi.se. Det fungerade mycket bra!

Vad kan man se och göra med husbil i Norge?

Det finns massor att se och uppleva runt om i Norge. Vi har framför allt rest i Fjordnorge och södra Norge, samt längs många vackra vägar. Här är våra bästa tips.

Norges vackraste vägar

• Atlanthavsvägen
• Trollstigen
• Gamle Strynefjellsvegen

Fjordnorge

• Geirangerfjorden
• Sognefjorden
• Hardangerfjorden
• Preikestolen

Södra Norge

• Med husbil längs Norges sydkust
• Grimstad

Telemark

• First Camp Lunde
• First Camp Bø
• First Camp Norsjø i Telemark