Här kan du läsa mer om husbilen FREEDOM och hur vi har byggt om den på olika sätt. Vi gjorde en stor ”makeover” under de första åren. Husbilen har sedan slitits under många härliga husbilsäventyr, och 2019 påbörjade vi en ny renovering.
Innehållsförteckning
Husbilen FREEDOM
Vi köpte vår husbil, en Adria Coral 660 SP, begagnad år 2008 och valde en alkovbil eftersom Peters söner ofta följde med oss på resorna. Vi byggde om mycket under de första åren, med ny design, belysning och inredning.
Med tiden slets bilen förstås (vi använder den mycket!) och på senare år fungerar den även som ett rullande kontor för oss. Vi har nu uppdaterat ännu mer, med allt från praktisk inredning till solceller och fast gasoltank. Här kan du läsa mer!
Utvändig design
Vi köpte vår husbil ett år gammal via en annons på Blocket. Ganska snart gjorde vi om designen med foliering utvändigt och extra belysning. Det var också nu husbilen fick namnet ”FREEDOM”!
Inredning i husbilen
Vi har också ändrat och fixat en hel del i husbilen invändigt. Vi har klätt om stolar och dynor – två gånger faktiskt – och fixat nya gardiner och draperier. Den första gången bytte vi från blå tyger till bruna, och den angra gången fick dynorna en beige ton.
Samtidigt klädde Peter både tak och väggar, i grått och rött. Han roade sig dessutom med att sätta upp texter på luckorna. Vad det står? Jo, det står ”FREEDOM” på olika språk!
Vi har också fixat praktisk förvaring, med en mängd olika hyllor, lådor, listor och ”fickor” i tyg. Du kan läsa mer om alla olika lösningar här:
LÄS MER: Ny inredning i husbilen – design, hyllor och förvaring
LÄS MER: Smarta lösningar i husbilen – 11 praktiska tips
Inredning i husbilens garage
Vi har ett stort garage i vår husbil, och denna plats är viktig eftersom vi kan förvara utemöbler, verktyg och mycket annat här. Men det är ju lätt hänt att det blir stökigt … Vi har gjort om ett flertal gånger för att få ett system som passar våra behov, och för att hålla ordning på alla grejor!
LÄS MER: Ny inredning i husbilens garage – ordning och reda
Praktiska lösningar för teknik och energi
För oss är det praktiska i husbilen oerhört viktigt. Vi behöver först och främst goda möjligheter för att ladda teknisk utrustning – allt från mobiler och datorer till drönare och ibland elcyklar. Dessutom är det viktigt att ha tillgång till gasol, vilket vi behöver för kylskåp, spis och värmesystem.
Några av de viktigaste förbättringarna under senare år handlar om solceller och fast gasoltank. Det första gör att vi kan ladda batterierna även när vi fricampar och det andra gör att vi kan tanka gasol oavsett vilket land vi befinner oss i. Dessa två lösningar innebär att vi känner oss fria och att vi kan fricampa, när möjlighet ges.
LÄS MER: Att montera solceller – äntligen solceller på taket
LÄS MER: Att montera fast gasoltank i husbilen – redo för Europa
Svenska 
English (UK)
Jan Sjöberg säger:
Hej.
Det är en trevlig och mycket praktisk husbil ni har snittsat till. Min tanke är att göra något liknande. Tyvärr har jag en gammal sjuk mor som behöver vårt stöd emellanåt. Vid tillfälle skapade jag sidan janomona.blogspot för att skrivas på när vi kommer till skott så att säga. Tills dessa får jag bara läsa om resor med husbil. Ni kommer nu att hamna på min/vår husbilssida Jan o Mona.
Må gott och lev väl.
/Janne
21 juni 2015 — 11:02
Bo Lexén säger:
Jag har en fundering på vikten efter alla dessa påmonteringar vad har ni för utgångs läge. 3500kg eller mer
Hälsningar. Bo.
30 oktober 2015 — 0:01
admin säger:
Jan Sjöberg, tack för din kommentar! Jag kikar in på bloggen då och då 🙂
Bo Lexén, vikten är ju ofta ett dilemma på husbilar. Vår husbil har maxvikt 3500 kg så det går inte att lasta hur mycket som helst. Det mesta som vi monterat fast är sådant som inte väger så mycket (ledslingor, ledlampor, larm, nya gardiner, byte av klädsel osv). De fasta påbyggnader som väger lite är i så fall högtalarna, solpanelen samt hyllorna i bagaget. Andra tunga saker (elverk och TV-spel t.ex.) kör vi inte alltid omkring med, utan bara när det behövs. Sedan har vi ju valt bort sånt som många andra har, t.ex. parabolantenn, AC och cyklar…
31 oktober 2015 — 11:06
Anton Boij säger:
Ett gissel det där med lastvikt och totalvikt.
Har haft en 660 precis som er, och efter vi bara lastat det nödvändigaste så låg den på 3500.
Vi låg på konstant 200-300 i övervikt, eftersom lastvikten bara var runt 250 kg så var det tyvärr indraget körkort och åtal via åklagare i Sverige.
Nu har vi inte det problemet längre, men tyvärr en annat när vi åker i länder typ österrike som tar hutlöst betalt för alla över 3500.
Lycka till!
22 juli 2016 — 16:23
Daniel Majak säger:
Hej o tack för en bra blogg!!!
Har en väldigt (svår för oss) fråga till er!
Vilken skulle den absolut perfekta husbilen vara att bo i året om (oberoende av körkort)?
Även då med lastvikt, utrymme, stadskörning mm att ta hänsyn till?
En extra fråga gällande Alkoven i er bil.
Sover man längs med bilen eller på tvären i dessa?
Vänligen Daniel
02 augusti 2016 — 13:46
admin säger:
Anton Boij, många av husbilarna på 3500 kg har ju verkligen för låg lastvikt! Indraget körkort och åtal låter inte kul!
Daniel Majak, det finns massor av olika husbilsmodeller och vilken som är perfekt är nog olika beroende på vem man frågar 😉 Jag mejlar dig lite funderingar kring vad man kan tänka på. När det gäller sängarna i vår husbil (både de där bak och de i alkoven) så är de på tvären.
02 augusti 2016 — 17:25
Leif strandberg säger:
Hej…läste om eran husbil och alla fel och vattenläckor mm..tråkigt och jobbigt men fn 7 månader på verkstad..låter ju otroligt..vad är detta för service ??
Jag har nu haft husbil i 10 år kört 14.000 mil aldrig ett fel, köpte den ny Dethleffs 6844..Med Renault motor som är chipsad till 165 hk från 1 liter till. 0.80 i diesel förbrukningen per mil. Och ett bra tryck i motorn.
Jag har oxå uppdatera den från 3.500 till 3.900 kostade mej 18.000:-
Intyg från Tyskland att det gick att uppdatera ..nya starkare fjädring ink arb. Ombesiktning. Nu kör jag viktlagligt..trotts att bilen är välutrustad.
De flesta husbilar på 3.500 kg kör med övervikt..de kan bli väldigt dyrt.
Och nere i europa är dom väldigt kinkiga ..inte så kul om man måste lasta av prylar och kanske frugan.
Ha en trevlig sommar Leif.
30 maj 2017 — 23:55
Leif strandberg säger:
Hej…Solna stan får man ingen boendeparkering om HB väger över 3500 kg..surt hur gör jag nu när jag inte längre har min privata parkering kvar ??
Jag har tidigare boendeparkering då bilen vägde 3500 kg..Det är samma bil men med en vikt på 3900 kg. Surt nej från Solna stad.
Finner jag ingen annan parkering ( tipps imotages för en parkering i närheten av HuvustaTorg)
I annat fall måste jag åter besiktiga om bilen till 3500 kg för att få boendeparkering i Solna..Alternativet är att flytta, för att lösa parkeringarna.
04 december 2017 — 0:26
Rune Andersson säger:
Vi håller på att införskaffa oss en husbil, max 3500 kg för vi planera åka i Europa-Frankrike älskar vi att vara,
Behöver man extra AC i bilen
Kan man ha cykel baktill utanför
03 februari 2020 — 19:21
Helena säger:
Härligt! Man kan ha cykel baktill, utanför, om man monterar sådana cykelställ. Tänk på att vissa länder kräver varningsskyltar utanpå. Extra AC eller inte är en prioriteringsfråga. Om ni reser på sommaren kan det bli väldigt varmt ibland, och då är det förstås skönt med AC. AC är dock ganska dyrt, tar en del plats, och fungerar bara när man har tillgång till el. Vi har monterat in vanliga fläktar istället.
03 februari 2020 — 20:41