Annons
Annons

Skribent: Helena Bergström

På Spårvägsmuseet i Stockholm kan du göra en resa genom kollektivtrafikens historia, från hästdragna vagnar till tunnelbana och moderna bussar. Här finns charmiga gamla fordon, intressanta berättelser och massor av aktiviteter för barn. Vi besökte museet för första gången och fick dessutom höra den kusliga historien om Silverpilen och spökstationen Kymlinge!

Twittra
Dela
Dela
Pin
Dela
Dela

Spårvägsmuseet i Gasverket på Djurgården

Spårvägsmuseet ligger i det gamla Gasverket i Norra Djurgårdsstaden, i en vacker industribyggnad från 1893, ritad av arkitekten Ferdinand Boberg. Här tillverkades tidigare stadsgas, och byggnaden användes bland annat i processen för att rena gasen.

Vi hade aldrig besökt museet tidigare, så det blev en liten utflykt för oss. Vi tog tunnelbanan till Ropsten och promenerade sedan till museet, som ligger i området Hjorthagen.

Peter från FREEDOMtravel.se på plats på Spårvägsmuseet.

Spårvägsmuseet har funnits i olika lokaler genom åren, bland annat i Söderhallen på Södermalm. Sedan 2022 finns det i de fina lokalerna i Gasverket, där det finns gott om plats för både stora fordon och olika utställningar.

Spårvägsmuseet ligger i fina byggnader i Gasverket.

Historiska spårvagnar, bussar och tunnelbanetåg

Det finns mycket att upptäcka på Spårvägsmuseet! Här kan man följa Stockholms kollektivtrafik genom tiderna, från hästdragna vagnar till spårvagnar, bussar och tunnelbanetåg.

Annons

Ett av de allra äldsta fordonen är hästbussen Wurst från 1840-talet. Det är en öppen vagn med stoppade säten för åtta passagerare, som drogs av en eller två hästar. Namnet Wurst, som betyder korv på tyska, kommer av att man tyckte att vagnen liknade en korv!

Hästbussen användes framför allt för sommarutflykter till stadens parker. Trots att de tidiga hästbussarna kallades omnibusar, från latinets ord för ”alla”, var resorna främst ett nöje för överklassen.

Annons

Vi fastnade också för flera av de gamla spårvagnarna och bussarna. Det finns något särskilt charmigt med fordonen från förr, inte minst de från mitten av 1900-talet. Man kan föreställa sig hur Stockholm såg ut när dessa vagnar och bussar rullade på stadens gator.

Museet har även utställningar om tunnelbanan och skärgårdstrafiken. Det är med andra ord inte bara spårvagnar som står i centrum, utan kollektivtrafikens betydelse för hela Stockholms utveckling.

Annons

Biljetter, uniformer och människorna bakom trafiken

Förutom de stora fordonen finns mängder av mindre föremål att titta på, som gamla biljetter, skyltar, fotografier och uniformer från olika tider. Vi tyckte särskilt att utställningen om uniformer var intressant.

Här får man inte bara se hur konduktörer och förare har varit klädda genom åren, utan också läsa om hur uniformerna ibland har blivit föremål för konflikter. År 1986 kämpade exempelvis en spärrvakt för rätten att bära turban på jobbet. Frågan hamnade i domstol, där han fick rätt, och i dag är både turban och slöja tillåtna.

En annan historia handlar om tågförare Martin Åkersten, som sommaren 2013 protesterade mot förbudet mot shorts på Roslagsbanan. Han och flera kollegor började helt enkelt bära kjol istället! Protesten fick stor uppmärksamhet och ledde så småningom till att förbudet mot shorts togs bort.

Det är sådana berättelser som gör museet extra intressant. Kollektivtrafikens historia handlar ju inte bara om fordon och teknik, utan också om människorna som arbetat där och om hur samhället har förändrats.

Silverpilen och spökstationen Kymlinge

Vårt besök började med en guidad visning som visade sig handla om Silverpilen, Stockholms mytomspunna spöktåg. Det var en särskild aktivitet under höstlovet, och vi tyckte att det var riktigt roligt att få höra mer om denna märkliga historia!

Silverpilen var faktiskt ett riktigt tunnelbanetåg. Det bestod av åtta silverfärgade vagnar som började användas under 1960-talet. Till skillnad från de vanliga gröna tunnelbanevagnarna var Silverpilens vagnar omålade, vilket gav dem ett annorlunda och lite mystiskt utseende.

De vanliga vagnarna var gröna, men Silverpilen var silvergrå …

Med tiden började det spridas olika historier om tåget. En av de mest kända berättelserna handlar om en person som efter en sen festkväll kliver ombord på ett märkligt tåg. Efter en stund upptäcker personen att medpassagerarna är döda och att tåget är på väg till Kymlinge, stationen där de döda stiger av …

Kymlinge är också en verklig plats. Stationen ligger på tunnelbanans blå linje, mellan Hallonbergen och Kista, och började byggas under 1970-talet. Men planerna för området förändrades och stationen öppnades aldrig. Än i dag passerar tunnelbanetågen den övergivna stationen utan att stanna.

Under guidningen fick vi höra en version av spökhistorien, och vi såg också en film där man berättade mer om Silverpilen och fick följa med runt på den kusliga stationen. För oss var det extra roligt eftersom vi tidigare har sett en av Silverpilens gamla vagnar på Mannaminne i Ångermanland. Där finns nämligen en bevarad vagn från det verkliga tåget!

Silverpilen och Kymlinge har blivit en del av Stockholms moderna vandringssägner, och även om spökhistorierna förstås är påhittade är det fascinerande hur de har vuxit fram kring verkliga platser och fordon.

Silverpilen på Mannaminne i Nordingrå (Inte på Spårvägsmuseet)

Spårvägsmuseet med barn – mycket att upptäcka

Vi besökte Spårvägsmuseet en lördag under höstlovet, och det var verkligen gott om barnfamiljer på plats! Barnvagnsparkeringen var full av barnvagnar och det var liv och rörelse i hela museet.

Det är lätt att förstå varför museet är populärt bland barn. Här finns mycket att leka med och upptäcka. Barnen kan bland annat klä ut sig, prova olika interaktiva aktiviteter, testa om de kan springa lika fort som ett tåg och åka en liten minitunnelbana.

Trots att det var mycket folk upplevde vi att lokalerna var rymliga och att det aldrig blev alltför stökigt. Det fanns gott om plats för både lek och för oss som ville gå runt och titta på utställningarna i lugn och ro.

Och även om museet är väldigt barnvänligt vill vi verkligen framhålla att det också är intressant för vuxna. Vi hade inga barn med oss och uppskattade besöket mycket! Det finns också ett café för den som vill ta en paus under museibesöket.

Bra att veta om Spårvägsmuseet

  • Var: Gasverkstorget 1 i Norra Djurgårdsstaden, Stockholm.
  • Vad: Museum om Stockholms kollektivtrafik, med historiska fordon, utställningar och interaktiva aktiviteter.
  • Ta sig hit: Tunnelbana till Ropsten och därefter cirka tio minuters promenad. Det går också att åka buss till området.
  • För barn: Många aktiviteter, bland annat utklädning, interaktiva stationer och minitunnelbana.
  • Guidningar: Museet erbjuder olika visningar och aktiviteter. Utbudet varierar.
  • Café: Finns i anslutning till museet.
  • Öppettider och priser: Se Spårvägsmuseets officiella webbplats för aktuell information.

Spårvägsmuseet är ett trevligt utflyktsmål för både stora och små. Vi uppskattade framför allt de historiska fordonen, de mänskliga berättelserna och den oväntat spännande guidningen om Silverpilen. Ett museum som ger en fin inblick i både Stockholms historia och hur vardagslivet har förändrats genom tiderna!

Läs också – fler upplevelser i närheten

Annons

Prenumerera på vårt nyhetsbrev

Annons
FREEDOMtravel Avslut