Segling genom Oderlagunen – från Świnoujście till Szczecin

Skribent: Helena Bergström

Uppdaterad: Augusti 2026 | Oderlagunen breder ut sig mellan Polen och Tyskland, innanför öarna Usedom och Wolin. Vi fick uppleva området från vattnet när vi seglade från Świnoujście till Szczecin – en cirka sju timmar lång färd genom kanaler och öppet vatten, tillsammans med ett helt följe av segelbåtar.

Oderlagunen – mellan Polen och Tyskland

Oderlagunen, på polska Zalew Szczeciński och på tyska Stettiner Haff, är ett stort område med bräckt vatten på gränsen mellan Polen och Tyskland. Lagunen ligger innanför öarna Usedom och Wolin och skiljs på så sätt från Östersjön. I söder mynnar floden Oder, som gett lagunen dess svenska namn.

Lagunen är förhållandevis grund, med ett medeldjup på omkring fyra meter. Genom området går däremot en betydligt djupare farled som gör det möjligt för stora fartyg att ta sig mellan Östersjön och hamnen i Szczecin. Förutom handelsfartyg och färjor rör sig gott om fritidsbåtar och segelbåtar i området.

Oderlagunen delas vanligtvis in i två delar: Kleines Haff på den tyska sidan och Wielki Zalew på den polska. För oss blev lagunen framför allt en spännande vattenväg mellan Świnoujście och Szczecin – och ett område som vi tidigare knappt hade hört talas om.

Från Östersjön till Szczecin

Trots att Szczecin ligger en bra bit från Östersjökusten är staden en viktig hamnstad med förbindelse ut till havet. Från Östersjön går farleden in vid Świnoujście och fortsätter söderut genom Świna och Piastkanalen till Oderlagunen. Därifrån går färden vidare mot Oder och Szczecin.

Hela farleden mellan Świnoujście och Szczecin är omkring 80 kilometer lång och har genom århundradena byggts ut, reglerats och fördjupats för att större fartyg ska kunna nå hamnen i Szczecin.

För oss som färdades med segelbåt blev det en varierad tur. Vi lämnade Östersjökusten vid Świnoujście och färdades genom smalare vatten och kanaler innan landskapet öppnade sig över Oderlagunen. Under färden mötte vi både små fritidsbåtar och betydligt större handelsfartyg på väg till och från Szczecin.

Piastkanalen – genvägen genom Uznam

En viktig del av vattenvägen är Piastkanalen, Kanał Piastowski, som grävdes genom den sydöstra delen av ön Uznam under 1870-talet. Kanalen hette ursprungligen Kaiserfahrt och öppnades 1880. Syftet var att skapa en kortare och säkrare farled mellan Świnoujście och Szczecin och slippa den äldre, besvärligare sträckningen genom Świnas grunda och slingrande vatten.

Kanalbygget fick dessutom en intressant geografisk konsekvens. När man grävde genom Uznam skars en del av ön av och Karsibór blev en egen ö. Den nya vattenvägen fick stor betydelse för Szczecins hamn, eftersom större fartyg nu enklare kunde ta sig hela vägen mellan Östersjön och Szczecin.

Vår segling från Świnoujście till Szczecin

Vi gjorde seglingen som en del av South Coast Baltic Boating Rally, där 28 båtar med deltagare från sju länder seglade tillsammans. Efter ett skepparmöte kvällen före – passande nog i strandkorgarna i Świnoujście – var det tidig avfärd nästa morgon.

Först gjorde vi en liten avstickare ut mot Östersjön för fotografering vid Stawa Młyny, den karakteristiska vita fyrbåken som blivit en symbol för Świnoujście. Därefter vände vi söderut och satte kurs mot Szczecin.

Färden bjöd på både segling och motorgång, öppet vatten och smalare passager. Samtidigt mötte vi allt från små fritidsbåtar till stora handelsfartyg på väg till och från Szczecins hamn. Totalt tog vår färd omkring sju timmar.

Framme i Szczecin

Efter runt sju timmars färd kom vi fram till staden Szczecin i Polen, eller Stettin som staden heter på tyska. Detta är Polens sjunde största stad och när vi kom hit pågick festligheter med stånd, ljus, musik och massor av människor på gatorna. Fantastisk stämning!

Mer att uppleva runt Oderlagunen

Det finns mycket att se och uppleva i området runt Oderlagunen. Här hittar du reportage med tips och inspiration.

• Świnoujście
• Usedom
• Szczecin
• Krummin gästhamn