Färja från Sardinien till Sicilien – en natt under bar himmel

Skribent: Helena Bergström

Uppdaterat: September 2026 | Det går att ta färja direkt från Sardinien till Sicilien, mellan Cagliari och Palermo. Vi gjorde resan med husbil och valde nattfärjan. Problemet var bara att alla hytter och andra sovplatser var fullbokade. Det slutade med en natt på däck under stjärnorna och en ganska oförglömlig ankomst till Sicilien.

Den här artikeln innehåller affiliatelänkar. Det innebär att vi kan få provision om du bokar via våra länkar – utan extra kostnad för dig.

Färja från Sardinien till Sicilien

Den direkta färjan mellan Cagliari på Sardinien och Palermo på Sicilien finns fortfarande kvar och trafikeras av Grimaldi Lines. Linjen går året runt, vanligtvis en eller ett par gånger i veckan beroende på period, och överfarten tar omkring 11–12 timmar.

Det går att ta med bil, motorcykel och husbil ombord. Eftersom avgångarna är relativt få är det klokt att kontrollera aktuella dagar och tider när du planerar resan.

När vi gjorde resan sommaren 2015 hade vi redan rest runt på Sardinien med husbil och ville fortsätta direkt till Sicilien. Färjan från Cagliari till Palermo blev därför den perfekta länken mellan de två öarna.

Vi tog nattfärjan från Cagliari till Palermo

Färjan skulle gå hela natten och det hade förstås varit skönt att boka en hytt. Det var bara ett litet problem: alla sovalternativ var fullbokade. Det fanns varken hytt, säng eller ledig fåtölj att boka. Vi hade alltså en cirka tolv timmar lång nattfärja framför oss och ingenstans att sova.

Vi betalade då omkring 2 500 kronor för två vuxna och vår husbil, utan hytt. Det priset säger förstås ganska lite om vad resan kostar idag. Priserna varierar beroende på säsong, fordon, antal resenärer och vilken typ av plats eller hytt man bokar.

Alla sovplatser var fullbokade

Vi tyckte ändå att vi hade förberett oss ganska smart. Innan vi lämnade husbilen tog vi med oss varsin kudde och filt. När kvällen kom insåg vi att vi var rena amatörerna.

Runt omkring oss började mer rutinerade däckresenärer plocka fram liggunderlag, sovsäckar och tältsängar. En pappa stod helt ogenerat i baren och blåste upp en enorm luftmadrass. Snart sov människor lite överallt: i restaurangen, i baren, i korridorerna och ute på däck. Några hade till och med små tält. Det här var uppenbarligen inte deras första nattfärja utan hytt.

En natt under stjärnorna på däck

Vi började med att leta efter en liten ledig golvyta inne i färjan, men det visade sig vara lättare sagt än gjort. Folk hade redan lagt sig i korridorerna och andra hade placerat ut väskor och ryggsäckar för att markera sina sovplatser.

Till slut hittade vi en plats och gjorde oss hemmastadda. Det varade inte särskilt länge. Efter ett tag kom någon ur besättningen och meddelade att vi inte fick ligga där. Det var bara att samla ihop kudde och filt och leta vidare.

Till slut hamnade vi ute på däck, där vi hittade vita bänkar som fick bli våra sängar för natten. Det var högsommar, temperaturen låg fortfarande runt 25 grader och vinden var varm.

Och plötsligt kändes vår dåliga planering inte alls så dum. Vi låg där under bar himmel och somnade till ljudet av färjan som tog oss över Medelhavet från Sardinien mot Sicilien.

Maten var inte resans höjdpunkt

Allt var förstås inte romantiskt. Maten ombord bestod i vårt fall av en halvkall uppslevad spaghetti med små bläckfiskbitar som inte direkt hamnade på listan över våra bästa italienska matupplevelser. Men vi överlevde både middagen och natten. Och det bästa återstod.

Vi vaknade till Palermo i morgonljuset

Någon gång under natten somnade vi ordentligt på våra bänkar. När vi vaknade hade himlen börjat ljusna och Palermo dök upp framför oss i morgonsolen. Det var en sådan där stund som man minns långt efter att man glömt alla praktiska detaljer kring resan.

Där låg vi nyvakna med våra filtar och kuddar efter en natt under stjärnorna, medan färjan långsamt närmade sig Sicilien. Vilken start på dagen! Och vilket sätt att komma till en ny ö!

Vårt första möte med Sicilien

Den stilla morgonen i Palermos hamn visade sig inte riktigt representera resten av dagen. När vi stannade för att handla mat utanför centrum hade staden vaknat ordentligt.

Trafiken tutade, försäljare ropade och runt mataffären var det fullt av människor och rörelse. Vi försökte köpa ett italienskt sim-kort i en liten tobaksbutik, utan framgång, och handlade skivor från en enorm svärdfisk som låg dramatiskt uppställd i ett gatustånd.

Sedan köpte vi frukt och lyckades på något sätt komma därifrån med betydligt fler meloner och päron än vi hade tänkt oss.

Efter Sardinien var kontrasten stor. Hettan, dammet, gatustånden, den intensiva trafiken och husen med paraboler på taken fick oss faktiskt att tänka på våra tidigare resor i Marocko. Det här var inte riktigt den bild av Italien vi var vana vid. Vi hade kommit till Sicilien …

Med husbil genom Palermo

Vår ursprungliga tanke var att stanna på en camping i utkanten av Palermo. Vi styrde husbilen dit, eller åtminstone försökte.

Smala gator, hål i vägbanan, parkerade bilar och enkelriktningar gjorde det betydligt svårare än vi hade räknat med. Vi kunde se att vi befann oss nära campingen, men lyckades ändå inte komma fram med husbilen. Till slut gav vi upp.

Det här var vår upplevelse 2015 och ska inte ses som någon aktuell beskrivning av hur det är att köra husbil i Palermo idag. Men just den morgonen var vi ganska nöjda när vi kom ut ur staden igen.

Vidare mot San Vito Lo Capo

I stället styrde vi västerut mot San Vito Lo Capo, där det fanns flera campingar. Efter nattfärjan var vi trötta och framför allt desperata efter fungerande internet, vilket var betydligt mer komplicerat på husbilsresor 2015 än det är idag.

På första campingen skulle det finnas wifi. Det fungerade inte. Vi checkade ut och körde vidare till nästa. Där fanns wifi i baren. Perfekt! När baren öppnade visade det sig förstås att internet hade varit trasigt hela veckan.

Vid det laget orkade vi inte längre bry oss. Vi stannade, vilade och tog oss så småningom ner till en bar i närheten där internet faktiskt fungerade. Vår första dag på Sicilien blev kanske inte riktigt den mjukstart vi hade föreställt oss. Men ön skulle få många chanser att ta revansch.

Kan man ta med husbil på färjan mellan Sardinien och Sicilien?

Ja. På färjan mellan Cagliari och Palermo går det att boka plats för fordon, inklusive husbil. När du bokar behöver du ange uppgifter om fordonet, och priset påverkas bland annat av fordonstyp och storlek.

Reser du med fordon bör du också vara ute i god tid. Grimaldi Lines anger idag att resenärer med fordon ska vara vid incheckningen senast två timmar före avgång. Utan fordon gäller normalt senast en timme före avgång.

Kontrollera alltid aktuella regler och tider inför resan eftersom både tidtabeller och villkor kan förändras.

Behöver man boka hytt på nattfärjan?

Nej, det finns olika typer av biljetter och boendealternativ. På dagens färjor kan det bland annat finnas hytter, numrerade sittplatser och enklare fartygspassage utan egen sovplats.

Efter vår egen erfarenhet skulle vi däremot boka hytt i god tid om vi gjorde samma nattresa igen.

Att sova under stjärnhimlen på Medelhavet blev ett fantastiskt minne. Det betyder inte nödvändigtvis att vi behöver upprepa det.

Vår natt på däck var dessutom 2015. Reglerna för var passagerare med enklare fartygspassage får vistas och sova kan förändras, så utgå inte från vår gamla resa som instruktion för att slå läger på däck idag.

Är färjan mellan Sardinien och Sicilien värd att ta?

För den som vill kombinera Sardinien och Sicilien på samma resa är den direkta färjan ett väldigt praktiskt alternativ. Med husbil slapp vi ta omvägen via det italienska fastlandet och kunde fortsätta resan direkt från den ena ön till den andra.

Själva överfarten blev dessutom betydligt mer minnesvärd än vi hade räknat med. Vi hade ingen hytt. Vi åt ganska bedrövlig spaghetti. Vi blev bortkörda från vår sovplats i korridoren och hamnade på en bänk ute på däck. Sedan vaknade vi under en ljusnande himmel med Palermo framför oss. Ibland blir de minst välplanerade resorna de man minns bäst.

Mer att se och göra på Sicilien

Sicilien är en både vackker och historiskt intressant ö. Här hittar du fler reportage med tips:

• Att göra i Trapani
• Marina di Ragusa
• Att göra i Noto
• Att göra i Syrakusa